6月28日11時(shí)30分，隨著52米深的工作井傳出盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)聲響，總長(zhǎng)104米、重達(dá)1219噸、直徑8.6米的“粵海36號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在廣州市南沙區(qū)獅子洋畔成功始發(fā)，標(biāo)志著這項(xiàng)國(guó)家重大水利工程、粵港澳大灣區(qū)標(biāo)志性項(xiàng)目正式邁入“穿洋過(guò)江”施工新階段，這也是跨海輸水隧洞首次跨越獅子洋底。

　　在3天前的6月26日，珠三角水資源配置工程在位于深圳市光明區(qū)D2標(biāo)段盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，標(biāo)志著該工程進(jìn)入主體輸水隧洞盾構(gòu)施工階段。28日，珠三角水資源配置工程在南沙的B3標(biāo)段又迎來(lái)首次下穿獅子洋段的盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。本次盾構(gòu)施工的B3標(biāo)段橫跨廣州、東莞兩市，線路總長(zhǎng)11.36公里，干線設(shè)計(jì)輸水流量為60立方米/秒，盾構(gòu)隧洞外徑8.3米、內(nèi)徑6.4米。盾構(gòu)機(jī)將從洋底十幾米向東掘進(jìn)至廣州市番禺區(qū)海鷗島，掘進(jìn)全長(zhǎng)3398米。

　　“整個(gè)過(guò)程會(huì)穿越5條斷裂破碎帶，而且盾構(gòu)隧洞最大埋深達(dá)60米。碎帶巖層與海水相通，如果工程管理不到位，海水就可能淹沒(méi)盾構(gòu)機(jī)，造成巨大損失，所以也是整個(gè)工程施工難度最高的地方。”中鐵隧道局珠三角水資源配置工程土建施工B3標(biāo)項(xiàng)目部土木總工謝勇軍介紹，為順利完成任務(wù)，施工單位攻克了在復(fù)雜條件下盾構(gòu)機(jī)刀盤結(jié)泥餅、負(fù)環(huán)管片失穩(wěn)、洞門密封失效等一系列難題，爭(zhēng)取在2022年11月完成區(qū)間貫通任務(wù)。

　　自2019年5月開(kāi)工以來(lái)，B3標(biāo)建設(shè)者們不畏艱險(xiǎn)，迎難而上。在遭遇斷裂破碎帶滲漏水急險(xiǎn)之際，他們晝夜不停，水中搶險(xiǎn)，化險(xiǎn)為夷；在工程全線50米以上的系列超深盾構(gòu)工作井中，他們創(chuàng)下了首個(gè)完成首幅地連墻澆筑、首個(gè)完成壓頂梁施工、首個(gè)完成內(nèi)襯結(jié)構(gòu)施工等多項(xiàng)“第一”，對(duì)工程全線乃至全國(guó)超深盾構(gòu)工作井建設(shè)起到良好的示范作用。

　　該工程業(yè)主單位粵海珠三角供水公司負(fù)責(zé)人李代茂介紹，工程建設(shè)堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，落實(shí)“五強(qiáng)五化”黨建工作要求，引領(lǐng)廣大黨員建設(shè)者沖鋒在前，以“五大控制”管理體系為抓手，做到疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤，同時(shí)克服地質(zhì)狀況復(fù)雜、“龍舟水”、盾構(gòu)設(shè)備建造等多種不利因素影響，有力保障了工程安全生產(chǎn)、進(jìn)度和質(zhì)量等各方面工作。

　　省水利廳黨組副書記、副廳長(zhǎng)蔡澤輝表示，珠三角水資源配置工程全線共計(jì)48臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，今年將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)28臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、完成50億元投資，為落實(shí)“六穩(wěn)”“六?！比蝿?wù)作出更大貢獻(xiàn)。工程建成后，西江和東江可以水源互補(bǔ)、豐枯調(diào)劑，惠及粵港澳大灣區(qū)5000多萬(wàn)人口，可以有效解決廣州、深圳、東莞生活生產(chǎn)缺水以及東江流域生態(tài)用水被擠占等問(wèn)題，并為香港等地提供應(yīng)急備用水源。