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      廣東計(jì)劃節(jié)后組織18趟返崗專列 全力保障企業(yè)用工所需

      時(shí)間 : 2024-02-18 09:19:56 來源 : 南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
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        春節(jié)假期還未結(jié)束,復(fù)工返崗的號(hào)角已經(jīng)吹響。

        2月12日,大年初三下午3時(shí)許,一輛從廣西梧州市梧州職業(yè)學(xué)院出發(fā)的大巴抵達(dá)中山南頭鎮(zhèn)。一批“00后”技能人才帶著新年憧憬,赴TCL空調(diào)器(中山)有限公司上崗;2月15日,大年初六下午5時(shí)許,從貴州遵義市桐梓東站出發(fā)的D1831次列車駛?cè)霃V州南站,600多名貴州籍務(wù)工人員走下站臺(tái),這是全國首趟東西部勞務(wù)協(xié)作免費(fèi)返崗專列;2月16日,大年初七早上6時(shí)許,從湖南新化市開出的K6545次列車??可钲跂|站,1008名旅客有序出站,這是2024年春節(jié)后深圳鐵路首趟務(wù)工人員返崗專列……

        返崗專車專列陸續(xù)抵達(dá),標(biāo)志著大灣區(qū)節(jié)后返崗潮正式開啟。廣東省人社部門統(tǒng)計(jì),2023年,外地在粵務(wù)工人員約2400萬,預(yù)計(jì)春節(jié)后至元宵節(jié),有九成以上務(wù)工人員返粵。廣東還將組織18趟從廣西、四川、貴州、云南、湖南等地返粵的專列,同時(shí)根據(jù)我省企業(yè)實(shí)際用工情況包大巴車,確保務(wù)工人員安全有序返崗,滿足企業(yè)用工需求。

        春節(jié)“不打烊”

        重點(diǎn)工程爭分奪秒搶工期

        東南西北中,發(fā)財(cái)?shù)綇V東?!皝韽V東就業(yè)機(jī)會(huì)多,發(fā)展機(jī)會(huì)多,漲工資機(jī)會(huì)多!”搭乘從貴州桐梓站出發(fā)的D1831次列車的貴州遵義市桐梓縣燎原鎮(zhèn)油草村村民喻衛(wèi)星表示。

        一邊是陸續(xù)抵達(dá)的返崗專車專列,一邊是春節(jié)堅(jiān)守崗位的工地現(xiàn)場(chǎng)。

        在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布五周年之際,大灣區(qū)隨處可見只爭朝夕的建設(shè)場(chǎng)景。不少重點(diǎn)工程保持只爭朝夕態(tài)勢(shì),確保如期完工。

        深中通道集“橋、島、海底隧道”于一身,橫跨伶仃洋連接中國廣東深圳市和中山市。經(jīng)過一萬多名建設(shè)者7年的奮斗,去年11月實(shí)現(xiàn)主線貫通的深中通道,將于今年6月具備通車條件。

        “深中通道早日通車,這是每一個(gè)‘深中人’的新年心愿!”大年三十仍堅(jiān)守崗位的深中通道S15標(biāo)勞務(wù)配合班組長耿玉明表示。耿玉明的主要工作是為深中通道橋面鋪設(shè)瀝青,高峰時(shí)期,他與200多名“鋪路者”同時(shí)作業(yè),每天以1.3公里的速度鋪設(shè)橋面瀝青。

        為確保工程建設(shè)不減速,2024年春節(jié),仍有約500名像耿玉明一樣的深中通道建設(shè)者堅(jiān)守在海上過年。

        珠肇高鐵全長184.5公里,途經(jīng)珠海、江門、佛山、肇慶4市,其中肇慶鼎湖段約13公里,西江特大橋全長8324米,跨西江主橋采用三塔組合梁斜拉橋跨越西江航道,全長1307.6米,為國內(nèi)首座三塔組合梁鐵路斜拉橋,也是目前世界上跨度最大的鋼箱組合梁鐵路斜拉橋。

        春節(jié)假期,位于肇慶新區(qū)、鼎湖區(qū)的珠肇高鐵西江特大橋段施工如火如荼,140多名施工工人在春節(jié)假期堅(jiān)守崗位,確保工程如期竣工通車。

        高眾祥是一名來自黑龍江的技術(shù)員,負(fù)責(zé)施工管理和技術(shù)安全。這個(gè)春節(jié)假期,高眾祥與往常一樣到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照?qǐng)D紙查看施工進(jìn)度。他表示:“西江特大橋施工難度大,受前段時(shí)間連續(xù)降雨影響,工期有所延緩,為保障工程順利推進(jìn),我和工友們堅(jiān)守崗位搶工期?!?/p>

        項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曾曉峰表示:“西江特大橋是整條線的控制性工程,我們加班加點(diǎn),現(xiàn)在做的是基礎(chǔ)工作棧橋平臺(tái),目前進(jìn)度40%,正月十五前要完成60%—70%,趕在3月底前完成,為后續(xù)樁基施工作準(zhǔn)備?!?/p>

        從家門口到廠門口

        “人回來了就業(yè)工作才能開展”

        復(fù)工返崗,交通運(yùn)輸是“先行官”。獨(dú)山縣隸屬于貴州省黔南布依族苗族自治州,地處云貴高原和廣西山地之間,是貴州乃至大西南進(jìn)入兩廣出??诘谋亟?jīng)之地。

        搭乘廣州首趟搭載異地務(wù)工人員返穗返崗免費(fèi)專列D1859列車的何克林開心地說:“專車接送我們到都勻高鐵站,搭乘直達(dá)廣州南站專列后,又有公司大巴送到黃埔的宿舍門口,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無縫銜接。我們不用擔(dān)心買不到高鐵票,也不用去擠大巴。”

        這是今年廣州返崗專列“首秀”。首趟返崗專列開出后,接下來2月17日、2月18日、2月25日還將先后開行都勻東、長沙南、南寧東、巫山、畢節(jié)、安順西至廣州南的返崗專列,幫助企業(yè)節(jié)后快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

        返崗專車專列給大灣區(qū)家電大廠帶來了“及時(shí)雨”。TCL空調(diào)制造中心廠長火彬昌介紹,去年TCL空調(diào)中山基地產(chǎn)量超1000萬套,同比增長28.1%。2024年1—2月,TCL空調(diào)又迎來“開門紅”,產(chǎn)量同比增長50%。一批訂單即將沖刺交付。返崗的技能人才及時(shí)到崗,正好解了基地燃眉之急?!按竽瓿跞穑琓CL空調(diào)中山基地將有超過60%員工返崗,為新一年搶抓訂單生產(chǎn)提供支撐?!被鸨虿f。

        從農(nóng)歷大年初三到十五,中山市人社局將組織60趟專車,從廣西等地接送3000多名外地務(wù)工人員返崗;深圳鐵路部門節(jié)后計(jì)劃開行6列務(wù)工人員返崗專列,其中深圳東站3列,深圳北站3列,運(yùn)送6000余名務(wù)工人員從湖南岳陽、長沙、新化等地區(qū)返深。

        2月18日,東莞銅仁點(diǎn)對(duì)點(diǎn)返崗專車將分十路前往銅仁市各個(gè)縣區(qū)接在莞務(wù)工人員。預(yù)計(jì)這一批專車,將接回500多名銅仁籍務(wù)工人員回到東莞廠門口。

        “只有人回來了,就業(yè)工作才能開展,社會(huì)才能運(yùn)轉(zhuǎn)得更順暢更有動(dòng)力?!睆V州市人力資源市場(chǎng)服務(wù)中心主任李漢章介紹,務(wù)工人員抵穗后,將由專車送至各企業(yè),全力保障企業(yè)節(jié)后用工需求。

        今年將加密返崗專車專列安排,加大服務(wù)規(guī)模,優(yōu)先服務(wù)脫貧人口,優(yōu)先保障重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目等企業(yè)員工順利返崗。廣州人社部門相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專車專列服務(wù)將不少于1.5萬名務(wù)工人員。

        火力全開趕訂單

        “人才是當(dāng)前最緊缺的資源”

        返崗專列陸續(xù)抵達(dá),與當(dāng)前大灣區(qū)制造業(yè)企業(yè)訂單爆滿密不可分。

        春節(jié)假期還未結(jié)束,中山賽特奧日用科技有限公司生產(chǎn)車間,一派忙碌的生產(chǎn)景象。“我們公司生產(chǎn)部門年三十才放假,年初四就開工,有一個(gè)大訂單趕著交貨?!逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹,賽特奧公司目前訂單充足,部分訂單排期到今年6月,因而火力全開趕訂單,奮力沖刺“開門紅”。今年該公司還計(jì)劃搬遷新工廠,進(jìn)一步提升產(chǎn)能。

        TCL同樣遇到訂單爆發(fā)期,對(duì)技術(shù)技能人才需求隨之增大。此次專車接來的自廣西梧州到崗員工,年齡大多在19至23歲,是TCL通過校企合作培養(yǎng)的技能型人才。春節(jié)前夕,中山市人社局組織10家重點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)及3家人力資源機(jī)構(gòu)奔赴廣西,開展技能人才和工程類專業(yè)技術(shù)人才的招引對(duì)接工作,并出臺(tái)了包含新招員工補(bǔ)貼、接返員工補(bǔ)貼、以老帶新獎(jiǎng)勵(lì)、留引技能人才補(bǔ)貼、零工“即時(shí)快招”補(bǔ)貼及新春創(chuàng)業(yè)集市補(bǔ)貼6項(xiàng)補(bǔ)貼,保障企業(yè)用工需求。

        “D1831次列車是首趟返粵專列,車上有一百名位務(wù)工人員是前往東莞的,我們已做周到安排,確保他們順利地到達(dá)廠門口。”東莞市人社局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        除了鐵路運(yùn)輸,公路方面也積極行動(dòng)起來?!皬S里提前就通知了,元宵節(jié)前返崗趕單的人有額外的獎(jiǎng)金。聽說今年訂單很多,很多同事過年都在加班加點(diǎn)趕訂單?!标愊壬€未登上大巴,就被好消息吸引。

        東莞市人社局局長陳智武帶領(lǐng)一批優(yōu)質(zhì)的莞企來到銅仁市德江縣,開展甲辰年首場(chǎng)異地招聘和勞務(wù)對(duì)接活動(dòng),拿出含普工、質(zhì)檢員、沖壓工、工程師、人事經(jīng)理等43個(gè)工種4075個(gè)崗位延攬人才。

        其中,東莞高偉光學(xué)電子有限公司招收的工程師工資高達(dá)1.5萬元,東莞市雄林新材料科技股份有限公司招收的流延機(jī)長工資高達(dá)1.8萬元?!斑M(jìn)入2024年,公司迎來新的發(fā)展機(jī)遇,訂單已經(jīng)排滿上半年,公司也在積極籌備上市工作,人才是我們當(dāng)前最緊缺的資源。”該公司人事經(jīng)理郭琴表示。

        廣東是異地務(wù)工人員大省,人員規(guī)模超過4300萬,其中外省在粵務(wù)工人員約2400萬。廣東的高質(zhì)量發(fā)展,離不開千千萬萬在粵務(wù)工人員的辛勤付出。從1月下旬至4月上旬,廣東在全省范圍開展2024年“南粵春暖”行動(dòng),提供包車專列、供需對(duì)接、就業(yè)幫扶、用工保障等系列服務(wù),組織多種形式招聘活動(dòng)2000場(chǎng)以上,統(tǒng)籌做好春節(jié)前后勞動(dòng)者換崗流動(dòng)高峰期和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)關(guān)鍵期就業(yè)工作。

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