粵港澳大灣區(qū)建設(shè)又有新進(jìn)展。15日上午，作為世界最大跨徑鋼箱梁懸索橋的虎門(mén)二橋項(xiàng)目坭洲水道橋，重達(dá)267.3噸的主跨首節(jié)鋼箱梁成功吊裝。這標(biāo)志著虎門(mén)二橋工程建設(shè)進(jìn)入主梁架設(shè)階段，為2019年上半年建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　作為廣東省重點(diǎn)推進(jìn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和連接珠江口東西兩岸城市群的重要過(guò)江通道，虎門(mén)二橋項(xiàng)目是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要組成部分。項(xiàng)目由廣東省公路建設(shè)有限公司虎門(mén)二橋分公司承建，作為世界最大跨徑鋼箱梁懸索橋的虎門(mén)二橋坭洲水道橋由廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司施工。

　　省交通集團(tuán)透露，虎門(mén)二橋計(jì)劃提前到2019年上半年建成通車(chē)，2018年是虎門(mén)二橋項(xiàng)目工程的決勝之年、收官之戰(zhàn)。目前，虎門(mén)二橋項(xiàng)目進(jìn)展順利。橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)施工已基本完成，上構(gòu)施工全面開(kāi)展施工。坭洲水道橋在今年3月開(kāi)始鋼箱梁吊裝，預(yù)計(jì)6月完成吊裝合龍。

　　待2019年上半年虎門(mén)二橋建成后，從廣州到東莞的路程可縮短10公里，比現(xiàn)在縮短約半小時(shí)車(chē)程，大大降低了運(yùn)輸成本，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域間人流、物流等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素的快速流動(dòng)，珠三角實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、完善交通體系具有重要意義。