5月23日，廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在深圳召開(kāi)，會(huì)議透露，我省未來(lái)將加快推廣應(yīng)用新能源汽車。至2020年，全省將實(shí)現(xiàn)新能源公交車占全部公交車比例超過(guò)75%，其中純電動(dòng)公交車占比超65%，珠三角城市在2020年前全部實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化。

　　廣東新能源營(yíng)運(yùn)車已超6萬(wàn)輛

　　我省新能源營(yíng)運(yùn)汽車推廣應(yīng)用工作取得了階段性成果。截至4月底，全省新能源營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)6.1萬(wàn)輛，約占全國(guó)總數(shù)的15%，居全國(guó)前列；其中純電動(dòng)營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)5.6萬(wàn)輛，占新能源營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的92%。

　　2017年，全省新增和更新的公交車中，新能源車輛占比超過(guò)95%。全省新能源城市公交達(dá)3.6萬(wàn)輛，占全省公交車輛總數(shù)的54%，居全國(guó)第二位。

　　同時(shí)，新能源公交車在珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)了區(qū)域化、規(guī)?；?、集約化發(fā)展。深圳率先實(shí)現(xiàn)了公交全面電動(dòng)化，汕尾公交電動(dòng)化率超過(guò)95%，梅州、陽(yáng)江、揭陽(yáng)的公交電動(dòng)化率超過(guò)65%。目前，全省新能源出租車達(dá)1.4萬(wàn)輛，廣州、深圳、珠海、佛山、韶關(guān)、惠州、潮州的新能源出租車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

　　將探索研究新能源汽車高速通行費(fèi)優(yōu)惠等政策

　　為全面推動(dòng)綠色發(fā)展，省交通運(yùn)輸廳表示，至2020年，全省新能源公交車占全部公交車比例超過(guò)75%，其中純電動(dòng)公交車占比超65%；珠三角城市在2020年前全部實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化，其中純電動(dòng)公交車占比不低于85%，廣州、珠海在2018年前全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化；粵東西北各地市的市區(qū)公交電動(dòng)化率在2020年前超80%；珠三角更新或新增的巡游出租車全部使用新能源汽車，其中純電動(dòng)車占比不低于80％且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)，不得使用燃油車。

　　在推廣新能源車配套方面，廣東將加快充電設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)在2020年前形成以珠三角為核心、主要高速為骨干的城際充電網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)，摸清存量可用地資源和供電條件，依托現(xiàn)有客貨運(yùn)站場(chǎng)、公交首末站、維修場(chǎng)等場(chǎng)所建設(shè)充電設(shè)施，推動(dòng)企業(yè)及社會(huì)資本加快建設(shè)充電設(shè)施。

　　為了給新能源車輛發(fā)展創(chuàng)造條件，各地市交通運(yùn)輸主管部門將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好車輛購(gòu)置稅、車船稅、用電價(jià)格優(yōu)惠等政策落實(shí)，建立完善以運(yùn)營(yíng)里程、實(shí)際能耗和減排效果為基礎(chǔ)的資金補(bǔ)貼體系，研究制定新能源物流配送車輛的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策。同時(shí)，探索研究新能源汽車高速通行費(fèi)優(yōu)惠政策、城市道路通行優(yōu)先權(quán)等，充分激發(fā)社會(huì)各界主動(dòng)應(yīng)用新能源汽車的積極性。