2月11日，廣州舉行疫情存續(xù)期間交通防疫保障工作新聞通氣會。據(jù)新聞通氣會消息，近期廣州返程客流仍將處于低位。此外，廣州公共交通正在逐步恢復(fù)日常運營，公交早高峰時段發(fā)班水平恢復(fù)七成，地鐵預(yù)計在2月24日恢復(fù)日常時刻表。羊城通公司也推出實名登記，實現(xiàn)防疫可追查。

　　高速和機場客流減至三成

　　廣州市交通運輸局副局長李朝文介紹，受疫情、全國延長假期以及減少人員流動呼吁的影響，廣州節(jié)后返程時間延長，到達客流被“攤平”，不會出現(xiàn)像以往春運一樣明顯的客流高峰。

　　高速方面，盡管從2月10日起，返程交通車流量逐漸增加，但整體依然處于較低的交通負荷，高速公路和國道車流只達到平時車流的30%。廣州南站節(jié)后春運客流也持續(xù)低位運行，同比降幅達七成。白云機場目前的每日航班量在460—620架次之間，僅為正常1350架次的30%。

　　公交早高峰班次已恢復(fù)七成

　　2月10日，廣州公共交通（含城市軌道交通、公共汽車（電）車、水上巴士）正逐步恢復(fù)日常運營。公交夜班線路、商務(wù)專線等已陸續(xù)恢復(fù)運營，水上巴士原停航的4條線路逐步恢復(fù)運營。

　　在11日上午的早高峰，廣州公交線路已恢復(fù)到平常70%的發(fā)班水平，共發(fā)班1.9萬班次。廣州市公交集團副總經(jīng)理張海燕介紹，接下來，廣州公交、水上巴士將根據(jù)客流變化逐步增加運力，縮短發(fā)班間隔，在滿足市民剛性出行需求的同時，降低車廂擁擠度。

　　廣州地鐵集團副總經(jīng)理蔡昌俊預(yù)測地鐵單日客流未來兩周將逐步上升。地鐵也將分三個階段逐步恢復(fù)日常行車組織，降低列車載客密度。

　　自2月10日起，市區(qū)核心線路高峰期行車間隔3.5—5分鐘，郊區(qū)線路高峰期約6—12分鐘；2月17日起，市區(qū)核心線路高峰期行車間隔調(diào)整為2.5—4分鐘；2月24日起，線網(wǎng)各線路執(zhí)行日常工作日、周六日時刻表。

　　如果客流進一步增長，廣州地鐵將啟動三級客流控制，以減少人員在車站的聚集；提高體溫檢測效率也可減少人員在車站聚集，地鐵在口岸站、大客流站等重點車站已加裝60臺紅外熱成像體溫檢測設(shè)備，并在安檢點設(shè)置體溫檢測等候警戒線；超過15—20人排隊時，將增加測溫點，疏導(dǎo)人流。

　　羊城通推行實名登記

　　除了通過大數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控，控制公交車和地鐵車廂滿載率以外，羊城通公司近日推出“廣州公共交通防疫羊城通卡登記”服務(wù)，通過實名登記，以便及時追蹤疑似人員出行軌跡，并有效追溯同行人員。

　　另一方面，隨著復(fù)工返穗人員逐步增多，高速公路國道車流逐漸增大，廣州公安局針對這一情況對防疫工作作了提前的準備。

　　廣州市公安局交通警察支隊支隊長王曉東介紹，為避免和減少因攔停車輛檢疫檢測造成堵塞問題，廣州將全面加強高速公路出口匝道及主線路段的交通巡控，重點關(guān)注進入中心城區(qū)的出口收費站。

　　一旦出現(xiàn)因攔停車輛檢測體溫造成堵塞，且影響到主線車輛安全通行的現(xiàn)象，交警將立即協(xié)調(diào)加派人員，并增加檢測通道或采取復(fù)式檢測的方式，加快對司乘人員檢測工作，保障路段安全暢通。