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      推動南沙建設(shè)南方海洋科技創(chuàng)新中心 廣州將打造海洋創(chuàng)新發(fā)展之都

      時間 : 2022-08-25 10:34:12 來源 : 南方日報網(wǎng)絡(luò)版
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        向海圖強(qiáng),向海圖興,“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”是廣東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要動力。8月24日,廣州發(fā)布《海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)提出,到2025年全力打造海洋創(chuàng)新發(fā)展之都,成為海洋科技創(chuàng)新策源地、涉海資源要素配置中心、南海綜合開發(fā)先行區(qū)、海洋產(chǎn)業(yè)集群高地和海岸帶高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),全球海洋中心城市建設(shè)初見成效。推動南沙建設(shè)南方海洋科技創(chuàng)新中心,支撐南沙深化面向世界的粵港澳全面合作。

        構(gòu)建“一帶雙核多集群”空間布局

        《規(guī)劃》提出構(gòu)建“一帶雙核多集群”空間布局方案:打造沿江濱海的海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展帶,串聯(lián)以海珠區(qū)、黃埔區(qū)為中心的海洋高端服務(wù)核和以南沙區(qū)為核心的海洋科技創(chuàng)新核,重點發(fā)展船舶與海洋工程裝備、海洋交通運輸、海洋生物和海洋電子信息等特色海洋產(chǎn)業(yè)集群。

        廣州市規(guī)劃和自然資源局二級巡視員黃金鋒介紹,在空間上,強(qiáng)化陸海統(tǒng)籌和江海聯(lián)動,構(gòu)建海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展帶,支撐打造珠江口“黃金內(nèi)灣”;在指標(biāo)上,對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)海洋城市指標(biāo),彰顯“老城市新活力”,構(gòu)建廣州特色指標(biāo)體系;在行動上,形成含67個項目的項目庫,其中49個集中布局在南沙區(qū),支撐南沙打造立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺;在路徑上,提出“五個一”規(guī)劃實施路徑,為落實全市部署提供路線圖和行動方案。

        數(shù)據(jù)顯示,“十三五”時期,廣州圍繞建設(shè)海洋強(qiáng)市目標(biāo)精準(zhǔn)發(fā)力,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得顯著成效。全市海洋生產(chǎn)總值從2015年2632.8億元穩(wěn)步增加到2020年的3146.1億元,約占全市GDP的12.6%。國際航運中心能級進(jìn)一步提升,2020年,廣州港集裝箱航線總數(shù)達(dá)226條,完成貨物吞吐量6.36億噸、集裝箱吞吐量2351萬標(biāo)箱,分別居全球第4位和第5位。完成滾裝商品汽車吞吐量150萬輛,位居國內(nèi)港口第一位。廣州在新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)排名由2015年全球第28位躍升至2020年第13位,居全國第4位。

        展望2035年,廣州提出建成海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、海洋科技創(chuàng)新活躍、海洋城市文化特色彰顯、海洋治理體系和治理能力現(xiàn)代化的全球海洋中心城市,推動南沙建成全球海洋中心城市核心區(qū)。

        將廣州港打造為對外開放門戶樞紐

        航運作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要支撐,廣州在國際航運樞紐建設(shè)方面提出了一系列新舉措、新部署。接下來,以南沙港區(qū)作為核心加快世界一流港口建設(shè),將廣州港這個2000多年長盛不衰的國際大港打造成為新時代高水平對外開放門戶樞紐。

        建設(shè)國際化港航綜合大物流體系上,廣州持續(xù)建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代港航大物流體系,以南沙港區(qū)為核心,強(qiáng)化樞紐功能和輻射帶動能力。

        依托以南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流,打造冷鏈快線品牌。支持南沙深化與大灣區(qū)城市在國際海運中轉(zhuǎn)、國內(nèi)駁運、海空鐵聯(lián)運、堆場倉儲等航運物流方面融合一體化發(fā)展。發(fā)揮南沙港鐵路及內(nèi)陸無水港的綜合物流優(yōu)勢,加快發(fā)展中歐班列,建設(shè)南沙海鐵聯(lián)運樞紐。

        在提升廣州港面向世界的服務(wù)能力上,廣州將實施港航基礎(chǔ)設(shè)施滾動式開發(fā)建設(shè):加快推進(jìn)南沙港區(qū)五期工程、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程以及LNG應(yīng)急調(diào)峰站配套碼頭工程等港口項目建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮好廣州港保障社會民生的基礎(chǔ)支撐作用。

        積極推進(jìn)服務(wù)灣區(qū)港航生命線的公共“避風(fēng)港”——桂山錨地擴(kuò)建工程、廣州港環(huán)大虎島公用航道工程、廣州港20萬噸級航道工程和小船航道工程等水上工程項目前期工作,為大灣區(qū)水上基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通共享提速增能。謀劃推動在龍穴島中部挖入式港池內(nèi)規(guī)劃建設(shè)南沙港區(qū)國際海鐵聯(lián)運碼頭,打造以南沙港區(qū)為樞紐的海鐵聯(lián)運國際中轉(zhuǎn)通道,構(gòu)建“中部陸海大通道”。

        在建設(shè)廣州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)新動能上,將按功能和區(qū)域,重點引導(dǎo)航運物流、高端航運服務(wù)、臨港制造、臨港汽車產(chǎn)業(yè)鏈、國際集拼、國際電商、數(shù)字航運、水上休閑旅游等港航產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)集聚發(fā)展。

        同時,還將推動穗港澳水上客運公交化運營,打造大灣區(qū)國際航運論壇等國際航運交流品牌,增強(qiáng)廣州航運樞紐面向世界、服務(wù)世界的綜合能力,打造城市發(fā)展的新“增長極”和“發(fā)動機(jī)”。

        “到2025年,我們將努力實現(xiàn)港口貨物吞吐量6.8億噸,集裝箱吞吐量2800萬標(biāo)準(zhǔn)箱,進(jìn)一步鞏固廣州港作為世界大港的地位和影響力?!睆V州市港務(wù)局副局長袁越說。

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