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      廣湛鐵路湛江灣海底隧道建設取得節(jié)點性進展 盾構機穿越海灣大橋海濱路立交橋

      時間 : 2023-02-03 10:02:46 來源 : 南方日報網(wǎng)絡版
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        1月29日,廣湛鐵路湛江灣海底隧道“永興號”盾構機成功“貼身”穿越湛江海灣大橋海濱路立交橋,盾構機與立交橋墩柱樁基礎凈距離僅0.9米,側穿掘進施工過程安全平穩(wěn)有序,湛江灣海底隧道施工建設又取得一節(jié)點勝利。

        廣湛鐵路正線全長401千米,設計行車時速350千米,線路起于廣州火車站,途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江北站,工程總投資約998億元,為廣東省內(nèi)建設里程最長、投資最大的高鐵項目。廣湛鐵路湛江灣海底隧道全長9640米,其中盾構段7551米,開挖直徑14.33米,管片外徑13.8米,內(nèi)徑12.6米,是我國目前獨頭掘進距離最長的高鐵穿海盾構隧道。

        目前,“永興號”盾構機成功穿越海濱路立交橋后,已累計掘進4356米,攻克了進入湛江主城區(qū)的第一個重難點,為新一年安全平穩(wěn)施工打下了堅實基礎。

        下一步“永興號”盾構機將長距離下穿城市主干道,多次下穿市政管線,道路兩側建構筑物密集,隧道埋深從30.7米逐步減小至4.7米,盾構施工地層沉降與變形控制將是施工過程中的控制要點。

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