近日，惠州市發(fā)改局透露，為實(shí)現(xiàn)贛深高鐵與莞惠城際軌道站房的無縫對接，惠州已組織開展莞惠城際延長線（莞惠城際小金口站—贛深高鐵惠州北站）前期研究。接下來，惠州將積極推動莞惠城際延長線實(shí)施工作。

　　作為珠三角城際軌道交通線網(wǎng)布局的重要線路，莞惠城際是東莞、惠州等城市及沿線城鎮(zhèn)的快速城際軌道交通，并預(yù)留向廣州、河源等方向的延伸條件?；葜菔邪l(fā)改局透露，惠州已組織專業(yè)機(jī)構(gòu)研究莞惠城際軌道延伸至贛深高鐵惠州北站的有關(guān)方案。不過，具體方案須經(jīng)國家和省相關(guān)部門審批后才能最終確定。

　　目前，惠州有兩條經(jīng)過的高鐵在建，分別是南北走向的贛深高鐵、東西走向的廣汕高鐵。其中，贛深高鐵在惠州境內(nèi)設(shè)博羅北站、惠州北站、仲愷新區(qū)站3個(gè)車站，廣汕高鐵在惠州境內(nèi)設(shè)羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站4個(gè)車站。待全部建成后，惠州將成為擁有“3線9站”高鐵布局的華南“高鐵大市”。