廣州出租車運價調整方案定了！9日下午，《廣州市發(fā)展改革委 廣州市交通委員會關于優(yōu)化調整巡游出租車運價的通知》（下稱“《通知》”）公布。根據通知，本月15日起，廣州出租車將執(zhí)行新的運價標準，起步價由首2.5公里10元，調整為首3公里12元。同時，首次增收夜間服務費，按續(xù)租價的30%加收。

　　《通知》顯示，超過3公里部分的續(xù)租價，新運價與現行標準一樣，為2.6元/公里。候時費方面，新的運價標準定為44元/小時，較現行的26元/小時有所提升。返空費則實行階梯附加，15至25公里部分按照續(xù)租價加收20%，25公里以上按續(xù)租價加收50%。

　　除運價調整外，《通知》還完善了廣州市出租車運價與燃料價格聯動機制。按照2017年車用LPG零售價格和出租車行業(yè)營運相關數據測算，運價與燃料價格聯動機制調整為：車用LPG零售價格每變動0.69元/升時，出租車起步價相應同向變動1元；基準氣價區(qū)間為3.51元/升至4.20元/升（基準氣價區(qū)間中點為3.85元/升），基準氣價區(qū)間對應的出租車起步價為12元/3公里。

　　聯動周期將采用滾動計算方式確定燃料價格加權平均值，每月對過去6個月的燃料價格加權平均，當加權平均燃料價格達到運價聯動啟動點時相應調整運價。每兩次運價調整的時間間隔原則上不少于6個月。

　　值得一提的是，《通知》特別提出，各有關部門要加強行業(yè)服務質量及監(jiān)管水平，加快推進出租車行業(yè)深化改革及網約車規(guī)范管理工作，推進計程計價設備智能化升級改造，促進行業(yè)轉型升級和健康穩(wěn)定發(fā)展，有效提升行業(yè)整體服務水平。而出租車企業(yè)要切實落實主體責任，做好明碼標價工作，確保本次運價優(yōu)化調整后營運增收全部歸駕駛員所有。

　　獲知運價調整消息后，廣州公交集團白云出租公司一名黃姓“的哥”表示“十分高興”。他說，目前出租車駕駛員的收入與勞動付出不相匹配，運價調整將增加司機收入，同時增加出租車司機行業(yè)的吸引力。

　　“廣州市人均月收入是7000多元，每天按8個小時算；我們出租車司機只有5000多元，每天卻要工作12個小時。所以難免會有同行為增加收入，而選擇議價、不打表等違規(guī)行為?！秉S師傅認為，本次運價調整，尤其是候時費和返空費的調整，將有效減少出租車司機的議價及拒載行為。

　　不過，不少市民擔心價格調整會影響他們乘坐出租車的出行成本。家住白云，在珠江新城上班的陳小姐說，返空費的調整對其影響較大，以后或將改坐“順風車”或地鐵上下班。也有市民表示，本次運價調整對其出行的影響不大，只希望有關部門可以借此契機，加大力度規(guī)范出租車的運營，提升服務質量。

　　據了解，《通知》的有效期為5年。已調整計價器并更換明碼標價簽的出租車按新運價標準執(zhí)行。原廣州市物價局《關于調整出租車起租里程問題的通知》（穗價〔2002〕231號）、《關于調整出租車空駛費起收里程標準問題的通知》（穗價〔2004〕230號）、《關于我市取消出租汽車燃油附加、建立運價與燃料價格聯動機制的通知》（穗價〔2011〕183號）同時廢止。