11月16日，珠西綜合交通樞紐江門(mén)站舉行開(kāi)通活動(dòng)。省長(zhǎng)馬興瑞出席并宣布江門(mén)站正式開(kāi)通。

　　珠西綜合交通樞紐江門(mén)站位于江門(mén)市新會(huì)區(qū)，總投資約40億元，總建筑面積25.45萬(wàn)平方米，匯聚現(xiàn)有的江湛鐵路、廣珠城際、廣珠鐵路，在建的深江鐵路以及規(guī)劃中的數(shù)條重要鐵路線路，設(shè)計(jì)最高日旅客發(fā)送量7.15萬(wàn)人次，是珠江西岸第一大軌道交通樞紐、廣東省第四大軌道交通樞紐。江門(mén)站開(kāi)通初期，安排列車(chē)109趟，日均開(kāi)行客運(yùn)列車(chē)54.5對(duì)，可到達(dá)廣州南、深圳北、佛山西、汕頭、湛江西、長(zhǎng)沙南等地，旅客從江門(mén)站出發(fā)，最快約30分鐘可到廣州、90分鐘可到深圳。下一步，將爭(zhēng)取逐步開(kāi)行西南、中部、東部等國(guó)內(nèi)方向的始發(fā)列車(chē)，更好地滿足廣大人民群眾的出行需求。

　　江門(mén)站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將大大縮短江門(mén)與廣州、深圳、珠海、佛山、湛江等周邊城市間的時(shí)空距離，進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局，補(bǔ)齊珠江西岸交通短板，實(shí)現(xiàn)江門(mén)地區(qū)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)大灣區(qū)中心城市，對(duì)于貫徹落實(shí)省委、省政府構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局決策部署、全力支持江門(mén)市及珠江口西岸加快發(fā)展具有重大意義。

　　中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)、廣州鐵路監(jiān)督管理局及相關(guān)地市負(fù)責(zé)同志參加開(kāi)通活動(dòng)。