粵瓊兩省政府召開推進瓊州海峽港航一體化發(fā)展聯(lián)席第一次會議

朱小丹 劉賜貴出席會議并作講話

加快推進瓊州海峽港航一體化發(fā)展

　　9月28日上午，廣東-海南兩省政府推進瓊州海峽港航一體化發(fā)展聯(lián)席會議第一次會議在湛江市徐聞縣舉行。廣東省省長朱小丹、海南省省長劉賜貴出席會議并講話。

　　會前，朱小丹、劉賜貴實地考察了徐聞港南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭、湛徐高速徐聞港支線、徐聞進港公路等項目的規(guī)劃建設情況。南山作業(yè)區(qū)項目將建設成為對接海南島集水路運輸、公路運輸、高鐵客運、城市交通等多種運輸方式于一體的綜合交通樞紐，設計車輛年通過320萬輛，旅客年通過1728萬人次。目前，該項目已正式動工建設。朱小丹強調(diào)，項目規(guī)劃設計要充分考慮高鐵、公交與輪渡的無縫銜接，力爭做到“零換乘”，確保旅客能夠安全、高效、便捷出行。

　　受胡春華書記的委托，朱小丹對海南省給予廣東經(jīng)濟社會發(fā)展和促進粵瓊?cè)婧献鞯膹娪辛χС直硎局孕母兄x。朱小丹指出，徐聞港南山作業(yè)區(qū)是兩省具有重要戰(zhàn)略性意義的項目，廣東省將全力抓緊推進項目建設，力爭與海南省的配套港口大體同步投入使用。朱小丹十分贊成劉賜貴關于提升瓊州海峽港航一體化發(fā)展功能定位、建設瓊州海峽經(jīng)濟帶、編制瓊州海峽南北兩岸發(fā)展規(guī)劃等建議，表示要進一步促進跨區(qū)域經(jīng)濟合作，攜手建設粵瓊深度合作區(qū)。朱小丹建議，兩省發(fā)展改革委立即組成聯(lián)合規(guī)劃小組，啟動相關規(guī)劃編制工作，盡快與國家相關部委對接，力爭將其上升為國家支持的區(qū)域合作項目，推動粵瓊兩省長期戰(zhàn)略性合作。

　　朱小丹強調(diào)，各有關方面要高度重視徐聞港南山作業(yè)區(qū)建設。一要嚴格按照時間表推進項目建設，抓緊優(yōu)化規(guī)劃，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，倒排時間節(jié)點，層層壓實責任，確保實現(xiàn)2018年10月底前投入使用。二要加快推進高速公路、進港公路、國際物流園、防臺風錨地、應急平臺等配套設施建設。三要積極推動粵瓊兩省跨省高鐵規(guī)劃建設。四要有序推進瓊州海峽港航資源整合，在推進本省港航企業(yè)整合的基礎上，推進兩省港航資源整合和經(jīng)營合作。五是加快完善瓊州海峽安全監(jiān)管聯(lián)動機制。六是完善兩省更緊密協(xié)調(diào)機制。

　　劉賜貴指出，海南經(jīng)濟社會的發(fā)展一直得到廣東省的大力支持和關心幫助。廣東省委、省政府高度重視瓊州海峽港航一體化發(fā)展建設，在很短的時間內(nèi)就完善并啟動了相關項目的規(guī)劃建設，是以實際行動在進一步支持海南建設發(fā)展。對此，海南省委、省政府表示衷心感謝。劉賜貴強調(diào)，瓊州海峽通道是海南經(jīng)濟社會發(fā)展的生命線，是國家的一條重要戰(zhàn)略通道，是泛珠三角區(qū)域和環(huán)北部灣地區(qū)開發(fā)建設的重要一環(huán)，是“一帶一路”和南海開發(fā)建設的前沿地帶，具有十分重大的意義，迫切需要加快推進瓊州海峽港航一體化發(fā)展。海南省將與廣東省密切配合，加強溝通對接，共同抓好項目建設各項工作。他建議，一是進一步提升豐富瓊州海峽港航一體化發(fā)展的功能定位，建設瓊州海峽經(jīng)濟帶，推動瓊州海峽兩岸一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。二是按照高水平、高起點、高標準的要求，共同編制瓊州海峽南北兩岸發(fā)展規(guī)劃。三是加快推進瓊州海峽港航資源整合的進程，統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一信息服務平臺。四是進一步完善瓊州海峽港航一體化協(xié)調(diào)協(xié)作體制機制，省級層面以協(xié)調(diào)為主，地方層面以協(xié)作為主，企業(yè)層面以合作為主。

　　會議由廣東省委常委、常務副省長徐少華主持，海南省委常委、?？谑形瘯泴O新陽在會上介紹了有關情況。