筆者14日從中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中航通飛”）獲悉，全球在研最大水陸兩棲飛機(jī)AG600全部4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車成功，標(biāo)志著AG600發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)綜合驗(yàn)證狀態(tài)良好，為2017年上半年在珠海首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　自2016年7月總裝下線后，AG600項(xiàng)目先后完成了航電、動(dòng)力環(huán)控、操縱液壓等系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。今年2月11日相繼完成發(fā)動(dòng)機(jī)啟封和冷轉(zhuǎn)試驗(yàn)，2月13日按2、1、3、4號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)順序完成首次試車，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)試車均一次成功，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)良好，參數(shù)指示正常，標(biāo)志著AG600發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車圓滿完成，發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)綜合驗(yàn)證狀態(tài)良好，為接下來(lái)的性能試車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)中航通飛相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，AG600首飛前的機(jī)上試驗(yàn)、地面滑行準(zhǔn)備、試飛準(zhǔn)備等工作穩(wěn)步開展，預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)首飛。目前，AG600項(xiàng)目已獲得意向訂單17架。

　　AG600是國(guó)務(wù)院立項(xiàng)批復(fù)的大型民機(jī)項(xiàng)目，是為滿足我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要，首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章要求研制的大型特種用途飛機(jī)，是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

　　據(jù)新華社迪拜2月14日電阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜交通局13日宣布，今年7月迪拜將成為全球第一個(gè)允許載客無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的城市，而采用的機(jī)型是中國(guó)研制的“億航184”。

　　這種載客無(wú)人機(jī)的全稱叫“億航184自動(dòng)駕駛載人低空飛行器”，是全球第一款可載客的無(wú)人駕駛飛機(jī)，由總部位于中國(guó)廣州的億航智能技術(shù)有限公司自主研制，旨在提供中短途日常交通運(yùn)輸解決方案。

　　“億航184”的意思是1名乘客、8個(gè)螺旋槳、4支外伸機(jī)臂。迪拜交通局在12日至14日舉行的第五屆世界政府峰會(huì)上展示了這款飛行器，吸引了大量參觀者，引起媒體廣泛關(guān)注，有人稱其為“中國(guó)的特斯拉”。

　　迪拜交通局訂制的這款“億航184”使用純電力驅(qū)動(dòng)，卵形機(jī)身高1.5米，凈重約200千克，續(xù)航能力可達(dá)半小時(shí)或50公里左右，最大載客重量約117千克，此外還能裝下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上設(shè)定好目的地位置，然后由地面指揮中心通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)遙控監(jiān)測(cè)飛機(jī)抵達(dá)目的地。

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