南粵大地,背靠泛珠腹地,面向東盟諸國(guó),是為祖國(guó)南大門。廣東商埠,千年黃埔港,百年十三行,更兼三十余載開放前沿地。從一船船陶瓷,到一個(gè)個(gè)集裝箱,歷經(jīng)千年,廣東在內(nèi)外商貿(mào)上路子越走越寬,步子越走越快、越走越有勁。
2014年12月,國(guó)務(wù)院決定設(shè)立中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。2015年4月21日19時(shí),廣東自貿(mào)區(qū)掛牌儀式在廣州南沙行政中心舉行。隨著紅布緩緩拉起,“廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”以活力之姿與世界相見,南粵大地再迎開放新局面。
號(hào)角催人奮進(jìn),實(shí)干建功立業(yè)。不到3年,廣州南沙、深圳前海蛇口、珠海橫琴,廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)三大片區(qū)構(gòu)筑起南粵貿(mào)易“金三角”。在蛇口片區(qū),一艘艘巨輪每天從太子灣郵輪碼頭出發(fā)直抵澳大利亞;走進(jìn)前海片區(qū),高樓、塔吊林立,一個(gè)嶄新的商業(yè)口岸已初現(xiàn)雛形;清晨的廣州南沙港汽車碼頭,成片的進(jìn)口汽車停放得井然有序;夜晚的珠海橫琴長(zhǎng)隆樂(lè)園,霓虹絢爛,游人如織。得益于廣東自貿(mào)區(qū)“三證合一”“一照一碼”“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”等改革措施,區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展、跨境電商貿(mào)易變得越來(lái)越便捷高效。
如今,廣東自貿(mào)區(qū)已開通214條國(guó)際班輪航線,全球排名前20的班輪公司均在區(qū)內(nèi)開展業(yè)務(wù),去年實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量2359萬(wàn)標(biāo)箱。截至今年6月底,廣東自貿(mào)區(qū)累計(jì)新設(shè)立企業(yè)15.8萬(wàn)余家,超過(guò)設(shè)區(qū)之前歷年注冊(cè)企業(yè)總和,位居全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首位。
有夢(mèng)想才有希望。除了敞開貿(mào)易之門,廣東自貿(mào)區(qū)還為矢志創(chuàng)業(yè)的青年提供“造夢(mèng)空間”。2013年以來(lái),前海蛇口片區(qū)投入超過(guò)2.3億元打造深港青年夢(mèng)工場(chǎng),對(duì)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)行“拎包入駐”和免租半年的優(yōu)惠政策。截至2015年底,夢(mèng)工場(chǎng)入駐創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)124家,其中港澳國(guó)際團(tuán)隊(duì)59家。三地青年在這片熱土上,用自己的青春才智,共同實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。
五年來(lái),廣東自貿(mào)區(qū)見證了貿(mào)易和創(chuàng)新活力的熱烈迸發(fā)。我們有理由相信,未來(lái),它會(huì)以更高的站位、更廣闊的視野,為新一輪高水平開放趟出大道。
?