海關(guān)總署廣東分署19日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年，廣東外貿(mào)進(jìn)出口7.14萬億元人民幣，繼2018年創(chuàng)歷史新高后繼續(xù)穩(wěn)定在7萬億元關(guān)口，連續(xù)34年全國第一。

　　比總量第一更重要的，是外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展趨勢明顯：

　　——民營企業(yè)自2017年首次成為外貿(mào)第一大主體后，2019年進(jìn)出口占全省比重首次過半，活力強(qiáng)、韌性足。

　　——跨境電商增長45.8%，規(guī)模全國第一，占全國比重近六成，其中出口值占全國近八成，新動能加速成長。

　　——一般貿(mào)易占比提升至49%，集成電路出口增長51%，市場采購出口規(guī)模全國第二，貿(mào)易質(zhì)量持續(xù)提升。

　　——歐盟取代美國成為廣東第三大貿(mào)易伙伴，對“一帶一路”進(jìn)出口增長6.3%，國際市場日趨多元；進(jìn)口消費品增長19.9%，進(jìn)口醫(yī)藥品增長30.6%，國內(nèi)市場需求旺盛。

　　——廣東自貿(mào)試驗區(qū)進(jìn)出口3410.8億元，增長27.8%，跨境貿(mào)易各項改革紅利漸顯，“試驗田”作用進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　主體的變化??

　　民企進(jìn)出口增長5.6%

　　“我們生產(chǎn)的平衡車走中高端路線，最近3年連續(xù)增長。”深圳市四駕馬車科技實業(yè)有限公司總經(jīng)理助理林煬說，公司每年出口額約4億元，今年新研發(fā)出可折疊騎行平衡車后，初步預(yù)計可出口數(shù)萬輛，每輛售價200多美元。

　　民營企業(yè)活力更強(qiáng)，外貿(mào)份額首次過半。海關(guān)廣東分署數(shù)據(jù)顯示，2019年，廣東有進(jìn)出口實績的民營企業(yè)6.99萬家，較2018年增加7000家；進(jìn)出口值3.7萬億元，增長5.6%，占外貿(mào)總值的比重較上年提升2.9個百分點至51.8%，比重首次過半。

　　此外，廣東國有企業(yè)進(jìn)出口值4189.9億元，增長3.3%。

　　民營企業(yè)有力帶動下，廣東外貿(mào)規(guī)模繼2018年創(chuàng)7.16萬億元歷史新高后，2019年繼續(xù)穩(wěn)定在7萬億元關(guān)口，連續(xù)34年全國第一。這一規(guī)模，分別領(lǐng)先江蘇、上海、浙江、北京等我國主要外貿(mào)大省2.8萬億元、3.7萬億元、4.1萬億元、4.3萬億元。

　　其中，廣東全年出口總值4.34萬億元，增長1.6%；進(jìn)口總值2.8萬億元，下降2.9%。

　　動能的變化??

　　跨境電商總值全國第一

　　2019年，廣東通過跨境電商管理平臺進(jìn)出口1107.9億元，增速達(dá)45.8%，規(guī)模位居全國第一，占全國比重近六成。其中，跨境電商出口總值占全國近八成。

　　以最典型的廣州市為例，據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計，2019年，廣州跨境電商進(jìn)出口商品總值385.9億元，位居全國各城市第2位，增長56.4%。其中，進(jìn)口總值253.2億元，增長27.9%；出口132.7億元，增長171.7%。

　　當(dāng)前，廣州正逐步從跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)邁向樞紐基地，網(wǎng)購保稅進(jìn)口、直購進(jìn)口、一般出口、特殊監(jiān)管區(qū)域出口等全模式均已落地，“空、海、陸、郵”渠道全面啟動。

　　據(jù)近日舉行的“新思維新趨勢”廣州跨境電商新業(yè)態(tài)峰會透露，廣州跨境電商進(jìn)口總值連續(xù)6年位居全國各城市首位。目前，廣州不僅匯聚了唯品會、蘇寧易購華南中心等知名電商企業(yè)，阿里、京東等電商巨頭也在此多有布局。

　　廣州市商務(wù)部門在該峰會透露，2019年全市推出多項跨境電商創(chuàng)新“打法”，如在全國率先推出跨境電商全球商品溯源體系，率先切換全國跨境電商進(jìn)出口統(tǒng)一版系統(tǒng)，率先開通“微警認(rèn)證”消費者身份信息驗證功能等，形成了跨境電商廣州模式。

　　峰會由廣州市跨境電商行業(yè)協(xié)會承辦，是2020廣州社會組織交流大會的一項重要活動。廣州市跨境電商行業(yè)協(xié)會目前擁有300多家會員企業(yè)，包括唯品會、京東，天貓、蘇寧易購等行業(yè)龍頭，以及洋蔥集團(tuán)、易票聯(lián)、出口易等行業(yè)代表性企業(yè)。該協(xié)會會長、天生集團(tuán)董事長林松泉表示，2020年，協(xié)會將攜手300多家企業(yè)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，落實黨組織建設(shè)工作。同時開發(fā)新的業(yè)務(wù)模式，挖掘行業(yè)共性需求，并為協(xié)會和會員鑄造更強(qiáng)品牌，加強(qiáng)和促進(jìn)交流。讓大家一道助力粵港澳大灣區(qū)企業(yè)合作，走進(jìn)“一帶一路”謀發(fā)展。

　　更令人期待的是，2019年底，汕頭、佛山獲批設(shè)立跨境電商綜合試驗區(qū)，廣東設(shè)立跨境電商綜試區(qū)的城市增至6個。今年1月18日，汕頭、佛山又入選跨境電商零售進(jìn)口試點城市。更多“廣貨”上網(wǎng)“出?！?，外貿(mào)新動能將進(jìn)一步迸發(fā)。

　　質(zhì)量的變化??

　　一般貿(mào)易占比提升至49%

　　廣東貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展怎么看？

　　——外貿(mào)結(jié)構(gòu)加快優(yōu)化。2019年，廣東一般貿(mào)易進(jìn)出口3.5萬億元，增長4.1%，占外貿(mào)總值的49%，較2018年提升2個百分點。同時，保稅物流1.03萬億元，增長15.6%。

　　——出口產(chǎn)品技術(shù)含量與附加值更高。廣東機(jī)電產(chǎn)品出口增長0.7%，占外貿(mào)出口的68%。其中，集成電路增長51%，醫(yī)療儀器及器械增長16.3%，金屬加工機(jī)床增長12.4%，半導(dǎo)體器件出口增長8.5%。此外，廣東二手車出口1699輛，居全國第一。

　　——區(qū)域貿(mào)易格局更加協(xié)調(diào)。珠三角9市進(jìn)出口6.8萬億元，保持基本穩(wěn)定?；洊|粵西粵北合計進(jìn)出口3202.2億元，分別增長2.1%、14.3%、4.6%，均高出全省外貿(mào)整體增速。

　　新業(yè)態(tài)發(fā)展提速，也是廣東外貿(mào)質(zhì)量提升的縮影。

　　在佛山，市場采購貿(mào)易有效解決了外貿(mào)中小企業(yè)的“痛點”。“以前在專業(yè)市場采購的‘單小貨雜’商品，不能以一般貿(mào)易合規(guī)申報出口，但成為市場采購試點后，現(xiàn)在中小商戶也能參與外貿(mào)業(yè)務(wù)?！睆V東省順德土產(chǎn)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理何添文說。

　　據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計，2019年，佛山順德市場采購貿(mào)易方式試點運行首年，參與企業(yè)已有214家，完成商戶備案2152家，出口貨物354.6萬噸，貿(mào)易額785億元。

　　市場采購試點成為廣東外貿(mào)出口的新增長點之一。2019年，全省市場采購出口2393.4億元，居全國第2位。

　　市場的變化??

　　歐盟取代美國成第三大貿(mào)易伙伴

　　“2019年以來我公司的木門對歐盟出口保持良好增長態(tài)勢，主要出口國家為愛爾蘭以及英國，同比增長20%左右?！闭拷瓨纺緲I(yè)有限公司經(jīng)理王崧說，預(yù)計今年對歐盟出口值繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

　　2019年，歐盟取代美國成為廣東第三大貿(mào)易伙伴，全省對歐盟進(jìn)出口8883.6億元，增長11.1%。

　　在商務(wù)部原副部長、中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長魏建國看來，排序易位說明廣東經(jīng)濟(jì)韌性在增強(qiáng)，“企業(yè)做好了實施市場多元化的心理準(zhǔn)備和實際準(zhǔn)備”。

　　一年來，廣東積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，國際市場格局正悄然改變。中國香港、東盟繼續(xù)保持廣東第一、二大貿(mào)易伙伴，我省對其進(jìn)出口總值分別為1.1萬億元、1.02萬億元，其中對東盟進(jìn)出口增長6.9%。此外，對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口1.71萬億元，增長6.3%，中歐班列發(fā)運數(shù)量增長48.7%；對拉丁美洲進(jìn)出口增長8.8%，新興市場蓬勃發(fā)展。

　　海關(guān)廣東分署研究與統(tǒng)計室主任李開益分析，新興市場開拓力度不斷增強(qiáng)，分散了單一市場波動風(fēng)險，有效對沖貿(mào)易摩擦影響。

　　一年來，廣東加快挖掘內(nèi)需，國內(nèi)市場迎來“小爆發(fā)”。2019年，廣東進(jìn)口消費品2196.2億元，增長19.9%；其中水果、化妝品和水海產(chǎn)品大幅增長32.8%、36.5%和46.1%。此外，進(jìn)口醫(yī)藥品237.8億元，增長30.6%。

　　引擎的變化??

　　廣東自貿(mào)區(qū)進(jìn)出口增長27.8%

　　當(dāng)前，深圳海關(guān)推進(jìn)建設(shè)“海運國際中轉(zhuǎn)分撥集拼中心”，在前海灣保稅港區(qū)監(jiān)管倉庫內(nèi)，對進(jìn)口貨物、中轉(zhuǎn)貨物、區(qū)內(nèi)出口貨物進(jìn)行分撥、集拼、轉(zhuǎn)運等業(yè)務(wù)，打造MCC前海模式。

　　招商局保稅物流有限公司副總經(jīng)理朱曄認(rèn)為，這極大增強(qiáng)了蛇口港區(qū)綜合服務(wù)能力，既吸引東盟等地區(qū)的增量貨源，又為企業(yè)節(jié)約海運中轉(zhuǎn)和出口的物流成本。

　　過去一年，廣東自貿(mào)試驗區(qū)及口岸改革創(chuàng)新取得新進(jìn)展，跨境貿(mào)易便利化程度顯著提升。省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，2019年前11月，我省進(jìn)口、出口整體通關(guān)時間為18.79小時、2.71小時，分別比2017年壓縮56.26%、77.11%。

　　而從2019年全年看，廣東自貿(mào)試驗區(qū)引領(lǐng)作用繼續(xù)增強(qiáng)。海關(guān)總署廣東分署的數(shù)據(jù)顯示，三個自貿(mào)片區(qū)合計進(jìn)出口3410.8億元，增長27.8%。

　　“未來5年，我更看好廣東率先取得貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展成果，自貿(mào)區(qū)就是重要突破口?！痹谖航▏磥?，廣東有全國乃至全球最完整的制造業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈條，這是歷史形成的不可復(fù)制的優(yōu)勢，而廣東自貿(mào)試驗區(qū)能夠很容易地實現(xiàn)“高端制造+現(xiàn)代服務(wù)”深度融合。