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      全球最大集裝箱船首航廣州港南沙港區(qū)

      時(shí)間 : 2023-04-11 08:49:49 來(lái)源 : 南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
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        4月10日中午,在海港拖輪簇?fù)碇拢蜃畲蠹b箱船“地中海伊琳娜”(MSC IRINA)號(hào)(最大裝箱量24346標(biāo)準(zhǔn)箱)緩緩靠泊廣州港南沙二期集裝箱碼頭,僅間隔17天便再次刷新南沙港區(qū)掛靠最大集裝箱船舶的歷史紀(jì)錄。

        “地中海伊琳娜”號(hào)是我國(guó)自主研制的全球最大集裝箱船舶,于今年3月下水,由江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造,船長(zhǎng)399.99米,型寬61.3米;最高單貝堆箱層高達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度;最大裝箱量24346標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱在地面首尾相連一字排開(kāi),可以從廣州連接到香港,是當(dāng)之無(wú)愧的“海上巨無(wú)霸”和“帶貨之王”。

        此次“地中海伊琳娜”號(hào)的靠泊作業(yè)將搭載粵港澳大灣區(qū)生產(chǎn)的智能家電、光伏產(chǎn)品、紡織品、家具等產(chǎn)品,開(kāi)往地中海方向并串聯(lián)沿途多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的重要港口。隨著該輪的加入,南沙港區(qū)地中海航向JADE/AE11航線配備最大裝箱量1.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上的大型船舶已達(dá)13艘。

        廣州與歐洲海上貿(mào)易往來(lái)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),早在18世紀(jì),著名的歐洲遠(yuǎn)洋商船“哥德堡”號(hào)曾三次遠(yuǎn)航廣州,見(jiàn)證了古代“海上絲綢之路”的興盛與繁華,更是中歐海上貿(mào)易的重要?dú)v史印記。如今,“地中海伊琳娜”輪從南沙港出發(fā),僅需23天即可抵達(dá)歐洲首港意大利焦亞陶羅,為中歐國(guó)際貿(mào)易通道的持續(xù)暢通再添助力。

        “地中海伊琳娜”號(hào)此次接靠的南沙港區(qū)是廣州港核心港區(qū),配備全球領(lǐng)先的碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)硬件設(shè)施條件,已建成20個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)以上大型集裝箱泊位,集裝箱年通過(guò)能力超過(guò)2400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

        作為華南最大的綜合性主樞紐港,廣州港集團(tuán)一季度貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)1.8%、2.5%,順利實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”“開(kāi)門(mén)穩(wěn)”。外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到157條,一季度海鐵聯(lián)運(yùn)箱量同比增長(zhǎng)138.6%,面向陸海雙向的港口集疏運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)內(nèi)外貿(mào)循環(huán)的港口物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正加快形成。

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