12月21日，從廣州國際港發(fā)出的45220次國際班列經(jīng)廣西憑祥口岸出境前往越南河內(nèi)。該班列是廣州國際港發(fā)出的首列“中國—越南”國際鐵路貨運班列（以下簡稱“中越班列”），搭載兒童用品、五金配件等大灣區(qū)貨物，全程1200公里。

　　廣州國際港地處廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)，北接廣州空港經(jīng)濟區(qū)，南通廣州南沙港，地理區(qū)位優(yōu)勢明顯，是廣東省唯一、華南地區(qū)最大的國家級鐵路貨運站場。廣州國際港中越班列開通后，憑借全天候、運行穩(wěn)定、快速高效等優(yōu)勢，為粵港澳大灣區(qū)與東南亞國家之間的貿(mào)易往來提供了更加便捷、高效的物流通道。

　　“我們之前貨物出口越南，如果選擇海運需要6—8天，走公路則費用較高，現(xiàn)在鐵路直達只需3天，且線路穩(wěn)定有保障。對于以東南亞國家為主要市場的出口企業(yè)來說，是一個很有吸引力和性價比的選擇?！必撠熢撎税嗔袌箨P業(yè)務的廣州速穩(wěn)報關有限公司經(jīng)理王文萍表示。

　　為保障廣州國際港新線路順利開通，廣州海關積極落實海關總署關于支持中歐班列發(fā)展十條措施，立足灣區(qū)制造優(yōu)勢和東南亞市場需求，深入外貿(mào)企業(yè)開展調(diào)研，與鐵路部門密切配合，充分運用跨關區(qū)通關協(xié)調(diào)機制，發(fā)揮智慧海關建設成果作用，以科技手段提升監(jiān)管效能，有效縮短貨物通關時間，降低企業(yè)成本。