首頁 > 要聞動態(tài) > 政務專題 > 廣東部署低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 > 產(chǎn)業(yè)鏈布局

      9.5億建設低空產(chǎn)業(yè)配套項目 陽江市陽東區(qū)全力打造區(qū)域經(jīng)濟新增長極

      時間 : 2025-03-04 11:04:44 來源 : 南方+客戶端
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        近年來,陽江市陽東區(qū)緊緊圍繞“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”集成式改革重點任務部署,牢牢把握低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的黃金機遇期。憑借自身得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、廣袤優(yōu)質(zhì)的空域資源以及頗具潛力的機場設施,陽東區(qū)精心擘畫低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的宏偉藍圖,力求在低空經(jīng)濟賽道上跑出屬于自己的 “加速度”,打造區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的全新增長極 。

        日前,據(jù)合山機場跳傘基地現(xiàn)場消息,湛藍天空下,幾名游客正準備乘坐直升機升上高空跳傘,他們滿臉興奮,興致勃勃地聽著教練講解相關事業(yè)。在專業(yè)教練的帶領下,他們將從千米高空一躍而下,感受風在耳邊呼嘯,大地在腳下鋪展,享受“空中飛人”的刺激體驗。

        “我覺得這里的跳傘基地比較專業(yè),教練也很耐心。在下降的過程中可以俯瞰陽東的美景,有山有海,很漂亮。”一名游客說。

        “自項目運營以來,每個月都吸引了大量來自全國各地的游客,平均每個月有200至300人到基地體驗跳傘?!焙仙綑C場跳傘基地負責人說。

        據(jù)了解,合山機場位于始建于1966年,屬于A1類通用機場,距離城區(qū)19公里,是廣東省第一個地級城市所有的通用航空機場,機場跑道質(zhì)量良好,擴建后長度達1100米,還擁有“陽春市—恩平市—石基咀—海陵鎮(zhèn)”四點連線的管制空域范圍,約為2500平方公里,管制高度為3900米(含)以下,全年可飛天數(shù)達320天以上,凈空條件優(yōu)越,讓各類低空飛行活動得以順利開展。除了熱門的跳傘項目,機場還設有完備的綜合業(yè)務樓、研學區(qū)域和機坪,可以各種低空培訓、測試等業(yè)務提供優(yōu)越的飛行環(huán)境。

        在當下創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展的浪潮中,低空經(jīng)濟正以迅猛之勢崛起,成為區(qū)域經(jīng)濟增長的全新引擎。

        低空,通常指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域。低空經(jīng)濟,則是以這部分空域為依托而衍生出的一系列經(jīng)濟活動,以無人機、無人駕駛航空器、飛行汽車等前沿科技產(chǎn)品為核心驅(qū)動力,廣泛涉及空中通勤、空中物流、空中旅游、空中管理等眾多行業(yè)領域,是一種能夠深度輻射帶動相關上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

        2023年12月,中央經(jīng)濟工作會議將“低空經(jīng)濟”確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。陽東區(qū)主動出擊,積極謀劃,加快編制《陽江市陽東區(qū)合山機場片區(qū)低空經(jīng)濟與全空間無人體系產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》,搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展重大契機,結合合山機場50×50平方公里飛行空域的環(huán)境優(yōu)勢,加快謀劃合山機場片區(qū)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

        通過編制產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃,明確發(fā)展思路定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略、產(chǎn)業(yè)空間布局和功能劃分,陽東期望打造一個以科技為引領、以人工智能為支撐、以無人系統(tǒng)為特色、以低空樞紐為核心的新興產(chǎn)業(yè)支柱,為區(qū)域經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級注入強大動力。

        為了更好地推進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展,陽東區(qū)委、區(qū)政府和珠海對口幫扶協(xié)作陽江指揮部、珠海市—陽江市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作園區(qū)管委會成立了陽江市陽東區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)工作領導小組,對全區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

        在領導小組的高效推動下,招商工作開展得如火如荼,2024年以來,在珠海、深圳等地成功舉行招商推介活動。目前,陽東已與深圳市無人機行業(yè)協(xié)會達成戰(zhàn)略合作,并積極對接中科檢測、廣東省無人機行業(yè)協(xié)會、廣東空天科技研究院、工信部電子五所、省機場集團等專業(yè)機構團隊,從智庫服務、政策咨詢、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商推介、賽事承辦等方面,全面助推陽東低空經(jīng)濟起飛。

        “圍繞陽江合山機場,打造陽江市陽東區(qū)低空經(jīng)濟創(chuàng)新融合產(chǎn)業(yè)基礎配套設施項目,總投資9.5億元。該項目已列入2025年廣東省重點建設項目計劃,預計在今年上半年進場動工建設。”珠海市—陽江市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作園區(qū)管委會副主任、陽江市陽東區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)工作領導小組辦公室副主任梁宏統(tǒng)說。

        陽東區(qū)以合山機場為核心,以市場需求為導向,以廣東陽東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為主要承載地,打造陽江市陽東區(qū)低空經(jīng)濟創(chuàng)新融合產(chǎn)業(yè)基礎配套設施項目。

        該項目內(nèi)容豐富,涵蓋多個關鍵領域。首先是建設低空產(chǎn)業(yè)領航載體空間,面積約10.2萬平方米,將為低空產(chǎn)業(yè)提供研究、生產(chǎn)、實驗、展覽等服務;其次是打造低空經(jīng)濟綜合服務樞紐基礎設施,規(guī)模約3萬平方米,提供低空駕駛培訓、無人機試飛與訓練等綜合服務;此外,還包括建設無人機試飛測試基地,對場地進行平整,將現(xiàn)有的750米水泥跑道延長至1100米,以及園區(qū)道路、供電、供排水等相關配套及附屬基礎設施,建設規(guī)模約3.95萬平方米,旨在吸引無人機制造及其上下游配套企業(yè)入駐。

        項目竣工投入使用后,將有力促進陽東區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的完善,推動無人機制造、低空旅游、航空物流等產(chǎn)業(yè)深度融合。

        目前,陽東區(qū)在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)推進上已取得顯著進展。與國內(nèi)多家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)企業(yè)溝通洽談,其中陽江空天智能技術有限公司已落戶萬象集團綠能示范產(chǎn)業(yè)園區(qū),該公司專注氣象監(jiān)測雷達研發(fā)及生產(chǎn),預計2025年產(chǎn)值達2000萬元。此外,還與深圳中安無人系統(tǒng)研究院、國科星圖(深圳)數(shù)字技術產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心有限公司等單位和企業(yè)簽訂《陽江市陽東區(qū)低空安全與EOD 合作項目》六方協(xié)議。萬象集團公司正與北京玖零優(yōu)航、象限(天津)、江西丕拓三家航空科技公司協(xié)商合作協(xié)議,且已取得實質(zhì)性進展。

        不久的將來,隨著這些合作項目的逐步落地實施,陽東區(qū)的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)將迎來更加蓬勃發(fā)展的新局面,推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)競爭力日益提升。

        與此同時,依托陽江市陽東區(qū)低空經(jīng)濟創(chuàng)新融合產(chǎn)業(yè)基礎配套設施項目,陽東區(qū)還將開發(fā)推廣航空研學、低空觀光、飛行體驗、高空跳傘、個人娛樂飛行等多元化低空旅游產(chǎn)品,以及在應急救援、消防救援、水上救援、應急通信、應急指揮、搜尋搜救、應急值守、醫(yī)療轉(zhuǎn)運等城市管理領域的應用,進一步拓展低空經(jīng)濟的應用場景與發(fā)展空間,通過拓展“低空+文旅”“低空+體育”“低空+植保”“低空+城市管理”等“低空+”創(chuàng)新應用場景,不斷催生新業(yè)態(tài)和新模式,形成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

        “陽東正錨定打造廣東低空經(jīng)濟第四增長極的目標,從產(chǎn)業(yè)協(xié)同的角度,探索差異化發(fā)展路線?!绷汉杲y(tǒng)說,下一步陽東將重點打造固定翼無人機和大中型的多旋翼無人機整機總裝試飛一體化的生產(chǎn)基地,深度參與廣州、深圳、珠海三地的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈分工。同時以市場需求為導向,加快打造跨海和城市之間短距離物流集散中心,逐步形成“無人機物流+試飛基地+生產(chǎn)組裝+綜合保障服務”的新型業(yè)態(tài)。

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