3月16日，隨著一聲清脆的汽笛聲，搭載著110個標準集裝箱的X8186次列車從廣州國際港中歐班列站點駛出，預計15天后抵達歐洲內陸。同日，一列從歐洲發(fā)出、滿載瓦楞原紙等原材料的中歐班列運抵廣州國際港。

　　今年，廣州中歐班列延續(xù)迅猛發(fā)展態(tài)勢。前2月，廣州海關監(jiān)管進出口中歐班列68列、承運標準集裝箱6456個、貨重3.82萬噸，同比分別增長224%、207%、238%，“鋼鐵駝隊”跑出加速度。同時，廣州中歐班列整體運行品質不斷提升，呈現(xiàn)出“定制服務、品類豐富”的特點。今年以來，已發(fā)出廣東省首列國產(chǎn)新能源汽車中歐班列等，進一步暢通了大灣區(qū)企業(yè)出口物流通道。

　　“中歐班列快速發(fā)展，不僅為鞋帽、燈具等傳統(tǒng)小商品帶來機遇，也為新能源汽車、通信設備、機電產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品找到了全新銷路和出口。”廣州車站海關監(jiān)管科科長謝婉琳介紹，今年廣州海關監(jiān)管的中歐班列開行回程班列時間進一步提前，與往年下半年才出現(xiàn)回程班列等情況不同，今年2月已迎來年度首個回程班列，預計全年將維持較高增量。

　　據(jù)介紹，為服務推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，廣州海關認真落實海關總署關于支持中歐班列發(fā)展的十條措施，加強對地方外貿(mào)發(fā)展形勢、重點商品、行業(yè)外貿(mào)動態(tài)監(jiān)控分析，支持中歐班列運營平臺開發(fā)精品班列，釋放“7×24小時預約通關”“鐵路快速通關”等模式便利優(yōu)勢。

　　為推動新業(yè)態(tài)與中歐班列融合發(fā)展，海關還主動調研了解企業(yè)實際需求，指導企業(yè)在廣州國際港規(guī)范建設相應監(jiān)管作業(yè)場所，依托“跨境電商B2B+中歐班列”模式，吸引有海外倉需求的跨境電商、物流配套服務供應商以及數(shù)字化初創(chuàng)企業(yè)聚集。前2月，廣州海關已監(jiān)管開行承運跨境電商貨物的中歐班列2列，合計216個標準集裝箱，貨值超4000萬元人民幣。

　　下一步，海關將加快推動廣州南沙港、廣州國際港與廣州大朗站3個中歐班列站點聯(lián)動發(fā)展，充分發(fā)揮廣州“海港”和“空港”物流樞紐雙引擎優(yōu)勢，形成內外聯(lián)動、產(chǎn)銷銜接、優(yōu)勢互補、相互促進的發(fā)展格局，進一步提升粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易合作的業(yè)務規(guī)模。