這個9月,廣東一大批重大交通項目“上新”。
向西看,廣湛高鐵“永興號”盾構(gòu)機順利穿越湛江灣主航道,項目建設(shè)開啟“加速度”;向東看,廣汕高鐵增江特大橋成功合龍,將進入全線軌道鋪設(shè)階段。
十年,能改變什么?
曾經(jīng)的“省尾國角”,如今市市通高鐵、縣縣通高速,四座“家門口的機場”聯(lián)通全國,粵東粵西港口群對接全球,粵東粵西粵北與珠三角基本實現(xiàn)2小時通達。
機場、高鐵、高速、港口……海陸空并進的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),打通了粵東粵西粵北發(fā)展的大動脈,進一步加強了與粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通。各類創(chuàng)新發(fā)展要素加速流通,為“一帶”“一區(qū)”融入“雙區(qū)”建設(shè)提供了強有力的通路支撐,為全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了更多可能。
高鐵進城??
全域“三小時經(jīng)濟圈”加速形成
穿海,架橋!
沿著廣東綿延的海岸線,向西向東方向,兩大時速350公里高鐵正在加速推進。預(yù)計廣湛高鐵通車后將實現(xiàn)廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)90分鐘互達;廣汕高鐵通車后,廣州到汕尾最快僅需40分鐘。
一東一西,兩大高鐵,打通了粵東粵西聯(lián)通大灣區(qū)的兩大動脈。在此之前,梅汕鐵路建成通車,梅龍高鐵開工建設(shè);清遠境內(nèi)有包括廣清城際在內(nèi)的3條軌道交通銜接通道,廣清永高鐵項目列入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃;粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”開工建設(shè),廣汕、汕汕等時速350公里高鐵建設(shè)加速推進,“五龍入湛”高鐵樞紐新格局初顯。
高鐵一通,人財暢通。如今,高鐵成為粵東西北人民出行的標配,12個地市實現(xiàn)與珠三角核心區(qū)三小時左右通達,全域“三小時經(jīng)濟圈”已經(jīng)形成。
作為全省“市市通高鐵”的最后一塊拼圖,山區(qū)市河源在不到一年時間已經(jīng)開始享受到高鐵紅利。源城蔬菜、東源板栗、連平鷹嘴桃、龍川山茶油、紫金茶葉等優(yōu)質(zhì)山珍坐上了“出山”的快車,銷往全國各地;阿里巴巴廣東大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺、中國聯(lián)通云數(shù)據(jù)中心、凱中精密高端制造等一批國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目落地生根,加速推進河源“融灣”“融深”。
為粵東、粵西、粵北高質(zhì)量發(fā)展鋪就快車道的,還有高速公路的跨越式發(fā)展。2015年廣東全省實現(xiàn)“縣縣通高速”;2017年粵東、粵西、粵北地區(qū)高速公路通車里程第一次超過珠三角。目前,粵東、粵西、粵北通往珠三角核心區(qū)至少已建成2條以上大通道。此外,出省通道目前已建成30條,往廣西、湖南、江西、福建均有5條以上高速公路通道。高速公路的大規(guī)模建設(shè)和局部通道改善,大大提升了通行能力,加強了與鄰省的溝通,增強了大灣區(qū)對粵東、粵西、粵北地區(qū)的輻射帶動能力。
航空騰飛??
空港經(jīng)濟區(qū)成發(fā)展新引擎
夜幕下,從飛機上俯瞰湛江大地,燈火璀璨,交相輝映。吳川塘?鎮(zhèn),湛江吳川機場燈火通明。通車在即的湛江機場高速,如一條發(fā)光的臥龍,照亮了湛江空港經(jīng)濟區(qū)。
9月21日,歷時15個月后,湛江機場高速公路項目的一期工程正式通車,屆時從湛江主城區(qū)經(jīng)機場高速至新空港將可節(jié)省約20分鐘。
湛江機場遷建吳川,也拉近了與茂名、云浮的距離。除了高速公路之外,高鐵也直接覆蓋吳川機場。湛江、茂名兩地以及周邊地區(qū),可通過深湛鐵路湛江吳川機場支線直接進入。
這不僅是物理距離的改變。湛江、茂名在2020年正式攜手建設(shè)都市圈,成為廣東省著力發(fā)展的五大都市圈之一?!坝酗w機以后,從湛江到廣深直飛只需要約一個小時,促進粵西地區(qū)與大灣區(qū)的聯(lián)系,也加強了湛江作為省域副中心城市的作用?!比A南城市研究會(智庫)會長胡剛表示。
圍繞湛江吳川機場的臨空經(jīng)濟區(qū),多項產(chǎn)業(yè)也在加速布局。當前,京東、郵政物流已簽約落戶湛江空港經(jīng)濟區(qū),直飛北京、杭州全貨機運輸航線也已開通?;浳飨闾鸬乃王r美的海鮮,一日之間便可到達全國消費者的餐桌上。
建設(shè)一座機場,騰飛一座城市。去年11月27日,韶關(guān)丹霞機場正式通航,填補了粵北沒有機場的空白,讓韶關(guān)人民翹首以盼32年的“機場夢”成為現(xiàn)實。
“以后出門旅游在家門口就可以打‘飛的’去了!”乳源瑤族自治縣桂頭鎮(zhèn)七星墩村民吳阿強對機場通航的喜悅之情溢于言表?!耙矚g迎更多人到我的家鄉(xiāng)來旅游,這里一年四季水果飄香!”
今年4月,丹霞機場開通貨運業(yè)務(wù),為鷹嘴桃、三華李、黃金柰李等果實“走出山門”架起空中橋梁。據(jù)統(tǒng)計,今年水果季,韶關(guān)丹霞機場每天出港果實貨運量均能達到500公斤左右。
以機場為核心,韶關(guān)乳源航空產(chǎn)業(yè)園藍圖初現(xiàn),正在規(guī)劃建設(shè)的航空產(chǎn)業(yè)園總面積達19.33平方公里,將沿途布局航空產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、特色工業(yè)等產(chǎn)業(yè),力爭將桂頭片區(qū)建設(shè)成為交通便捷、富有地方特色的綜合服務(wù)型小鎮(zhèn),助力少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
隨著韶關(guān)丹霞機場和湛江吳川機場的投入使用,這兩座分別坐落于北部生態(tài)發(fā)展區(qū)和沿海經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市,連同揭陽潮汕機場、梅州梅縣機場,讓廣東省“5+4”骨干機場規(guī)劃布局中的“4”機場布局基本成形。
“家門口”變“登機口”,快速貫通全省、暢通國內(nèi)、連接全球,交通的通達帶動著一方城市人流和物流的高效運轉(zhuǎn),也涌動著無限的活力與機遇。
港產(chǎn)聯(lián)動??
大港口帶動臨港產(chǎn)業(yè)大發(fā)展
9月30日,總投資17.67億元的茂名港博賀新港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程正式開工,這是茂名打造區(qū)域性綜合深水大港的重要一環(huán)。
依托深水大港,如今的博賀新港區(qū)建設(shè)全面開花,碼頭、航道等一大批重大項目相繼建成。濱海新區(qū)蓄力打造千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群,東華能源、益海嘉里、粵西LNG項目紛紛“搶灘”。
不只是茂名。從天空俯瞰,廣東4000多公里的海岸線上,港口星羅棋布,巨輪絡(luò)繹不絕,堆疊如小山的集裝箱起吊、裝船,運往全球。
省第十二次黨代會以來,省委、省政府提出將擁有眾多良港大港、發(fā)展空間和潛力巨大的粵東粵西與珠三角發(fā)展基礎(chǔ)較好的沿海地區(qū)串珠成鏈,將沿海經(jīng)濟帶定位為新時代全省發(fā)展的主戰(zhàn)場。港口建設(shè)進一步加快,港口效應(yīng)顯著增強。
眼下,以天然深水良港著稱的湛江港迎來建成以來最繁忙的時期。到2022年,湛江港40萬噸級航道、40萬噸級散貨碼頭等重大項目建成投運,已開通23條覆蓋國內(nèi)和東南亞主要港口的集裝箱班輪航線。隨著中科煉化一體化項目配套碼頭等工程加快建設(shè),支撐湛江臨港大工業(yè)群的雷州半島港區(qū)群正在構(gòu)建形成。
初秋的汕頭港廣澳港區(qū)也是一派繁忙景象,龍門吊來回穿梭,一座座大型標箱碼放整齊,泊位前,滿載貨物的船只整裝待發(fā)。這里是汕頭港最大的集裝箱港區(qū),在南海之濱斑斕旖旎的如畫風(fēng)景中,經(jīng)濟的活力被裝載在一個個五顏六色的集裝箱中,從廣澳港區(qū)駛向世界各地。
廣澳港區(qū)二期工程所在的位置,10年前還是一片荒蕪,現(xiàn)在已建成兩個10萬噸級和一個1萬噸級泊位,設(shè)計年通過能力達到125萬標準箱。2021年,汕頭港全年港口吞吐量4138萬噸,同比增長23.5%,集裝箱吞吐量180萬標箱,同比增長12.9%,增幅位居全省前列。
目前,以汕頭港、湛江港為核心的粵東粵西港口群正在加快建設(shè),汕頭港廣澳港二期、全球最大的湛江徐聞港客貨滾裝碼頭、湛江港30萬噸級航道改擴建工程等一批重大港航設(shè)施投產(chǎn)運營。
陸海統(tǒng)籌、港產(chǎn)聯(lián)動,在新一輪高質(zhì)量發(fā)展的過程中,以大港口為抓手,沿海經(jīng)濟帶城市積極發(fā)揮東西兩翼特色所長,與珠三角各市的產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作進一步加強,與粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)共建與科技創(chuàng)新合作進一步深入,一個以綠色石化、綠色鋼鐵、海工裝備等產(chǎn)業(yè)為主的世界級產(chǎn)業(yè)帶成形成勢。
數(shù)說發(fā)展
●粵東、粵西、粵北高速公路通車里程超6000公里,相比十年前約2200公里和五年前約4200公里獲得了跨越式發(fā)展,實現(xiàn)縣縣通高速
●全省鐵路運營里程達5278公里,其中高鐵運營里程達2367公里,連續(xù)8年居全國第一?;洊|城際鐵路、廣汕汕高鐵、廣湛高鐵等一批重大項目謀劃推進,贛深高鐵、梅汕高鐵等建成通車
●湛江吳川機場、韶關(guān)丹霞機場通航,粵東粵西粵北接入“3+4+8”世界級機場群
●西江干流“黃金水道”(廣東段)實現(xiàn)通航3000噸級船舶,北江實現(xiàn)1000噸級船舶可通達韶關(guān)