據(jù)2月17日召開的2023年全省交通運輸工作會議消息，今年，廣東全年計劃完成公路水路投資2300億元、省管鐵路投資1100億元，著力加快交通強省建設，為全省經(jīng)濟社會高質量發(fā)展奮力當好先行。

　　計劃完成1000公里普通國省道建設

　　會上介紹，2023年，廣東錨定固定資產投資增長8%的目標和“三年工程兩年干”任務，加快完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，統(tǒng)籌推進公路、鐵路、水運、民航融合發(fā)展，加快建設高質量的綜合立體交通網(wǎng)。全省計劃完成公路水路投資2300億元，其中高速公路1200億元、普通國省道450億元、農村公路300億元、港航200億元、公路客貨站場150億元，力爭超額完成目標任務，為全省促投資穩(wěn)增長多作貢獻。

　　公路方面，廣東將繼續(xù)推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1964公里續(xù)建項目，其中計劃建成13項354公里，新增通車里程250公里。廣東還計劃完成普通國省道建設1000公里，新改建農村公路6583公里。

　　水路方面，廣東將推進北江上延、東江、順德水道等內河高等級航道擴能升級，加快推進南沙港區(qū)國際通用碼頭、鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程等63項續(xù)建項目，其中計劃建成16項，新開工22項。

　　同時，廣東將加快省管鐵路建設，力爭完成投資1100億元。重點加快廣汕汕、廣湛、深江、珠肇高鐵和廣州深圳都市圈城際鐵路、粵東城際鐵路等37項、2190公里項目建設，建成廣汕高鐵、汕汕高鐵（汕尾至汕頭南）、珠機城際二期、廣佛南環(huán)、佛莞城際廣州南至望洪段、新白廣新塘至白云機場T2段、南海一汽-大眾專用線及茂名廣港碼頭鐵路專用線等8個省管鐵路項目，共約511公里。

　　高速公路通車總里程連續(xù)9年全國居首

　　會上介紹，過去五年，廣東交通快速發(fā)展。目前，我省總體建成全國領先的高速公路網(wǎng)、完善的國省干線網(wǎng)和廣覆蓋的農村公路網(wǎng)，初步建成世界級港口群，高速鐵路、機場等基礎設施發(fā)展水平走在全國前列。2018年至2022年，全省公路水路交通基本建設完成投資9741.6億元，曾連續(xù)三年獲國務院交通建設投資考核激勵。

　　公路方面，廣東建成港珠澳大橋、南沙大橋和汕昆、汕湛、廣連等高速公路項目82個，新增通車里程2864公里，截至2022年底高速公路通車總里程達11211公里，連續(xù)9年居全國第一。全省新增高速公路車道里程數(shù)14710公里，全省高速公路車道里程數(shù)達5.7萬公里。

　　水路方面，廣東建成廣州港南沙港區(qū)三期工程、深圳港鹽田港區(qū)西作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭等項目，新增萬噸級泊位47個，萬噸級及以上泊位達到368個。西江3000噸級、北江1000噸級等13個航道擴能升級項目總體完工，新增內河高等級航道383公里。

　　鐵路方面，廣東新開通珠機城際鐵路珠海至珠海長隆段、廣清、廣州東環(huán)等城際鐵路，新增鐵路運營里程603公里，全省鐵路運營里程達5328公里，實現(xiàn)“市市通高鐵”。

　　機場方面，廣東新建成韶關丹霞機場、湛江吳川機場，截至2022年底全省已建成9個機場。

　　過去5年

　　●廣東建成高速公路項目82個，新增通車里程2864公里

　　●廣東新增萬噸級泊位47個，萬噸級及以上泊位達到368個

　　●廣東新增鐵路運營里程603公里，全省鐵路運營里程達5328公里，實現(xiàn)“市市通高鐵”

　　2023年

　　●廣東計劃完成公路水路投資2300億元，其中高速公路1200億元、普通國省道450億元、農村公路300億元、港航200億元、公路客貨站場150億元

　　2023—2035年

　　●廣東將完成森林質量精準提升總任務4626萬畝

　　其中，林分優(yōu)化提升1565萬畝，森林撫育提升3061萬畝

　　推動全省森林質量大幅度提升，森林結構更加優(yōu)化，單位面積森林生物量增量及碳匯能力進入全國前列

　　大力推進農田水利建設

　　●廣東將持續(xù)推進高州水庫大型灌區(qū)改造及一批面上和納入中央實施計劃的大中型灌區(qū)改造

　　優(yōu)化防洪工程布局

　　●廣東將全面完成現(xiàn)有及新增838座病險水庫除險加固任務，開展堤防水閘達標三年攻堅行動

　　加大河湖治理力度

　　●廣東爭取到2025年建成碧道7800公里，構建“灣區(qū)引領、區(qū)域聯(lián)動、十廊串珠”的萬里碧道總體布局