11月30日，肇慶港封開(kāi)、德慶、鼎湖港區(qū)4個(gè)公用綜合碼頭項(xiàng)目集中簽約并全面動(dòng)工，項(xiàng)目一期總投資約45億元，設(shè)計(jì)年吞吐量超9千萬(wàn)噸。

　　肇慶水域面積廣闊，河流眾多，通航條件優(yōu)越。肇慶港作為全國(guó)內(nèi)河主要港口，是珠江三角洲重要的交通樞紐和集裝箱喂給港，是肇慶市城市建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托。

　　2021年8月，《肇慶港總體規(guī)劃》獲批，拉開(kāi)了肇慶港建設(shè)的序幕。根據(jù)規(guī)劃，肇慶將利用港口岸線(xiàn)34段長(zhǎng)度37.6公里，為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和西江航運(yùn)干線(xiàn)及珠江流域中上游地區(qū)的物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)。

　　此次集中簽約、動(dòng)工的碼頭項(xiàng)目一期總投資45億元，遠(yuǎn)期總投資超60億元，岸線(xiàn)使用總長(zhǎng)約5400米，陸域面積超140萬(wàn)平方米，年吞吐能力超2億噸。在肇慶“雙容雙承諾”直接落地改革推動(dòng)下，項(xiàng)目施工方用時(shí)一年完成了工程可行性研究、岸線(xiàn)、航道、水利等專(zhuān)題工作，項(xiàng)目正式進(jìn)入建設(shè)階段。

　　“碼頭項(xiàng)目是肇慶市建設(shè)西江‘黃金水道’全產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，對(duì)于加快打造西江內(nèi)河航運(yùn)中心和江海聯(lián)運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化港口體系，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境與水路運(yùn)輸資源配置具有重要意義?！闭貞c市港口投資發(fā)展公司相關(guān)負(fù)責(zé)人易正飛介紹，位于上游的封開(kāi)、德慶港區(qū)碼頭將大大提升當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)外運(yùn)能力，服務(wù)于肇慶綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展；位于下游的鼎湖港區(qū)碼頭為綜合樞紐碼頭，則偏向于集裝箱、件雜貨物等物流運(yùn)輸。