建設(shè)中的深中通道。圖片來(lái)源：省交通運(yùn)輸廳

　　黨的二十大報(bào)告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的戰(zhàn)略定位，同時(shí)也給新時(shí)代交通運(yùn)輸工作指明了方向，提供了遵循。

　　近日，廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記林飛鳴接受南方日?qǐng)?bào)專(zhuān)訪時(shí)表示，將從四個(gè)方面抓好落實(shí)，推動(dòng)我省朝著交通強(qiáng)國(guó)先行示范省的目標(biāo)全速前進(jìn)。今年，廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)將科學(xué)調(diào)增落實(shí)交通建設(shè)投資計(jì)劃，“保在建、促新開(kāi)、強(qiáng)儲(chǔ)備”，大力推進(jìn)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目和新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，穩(wěn)定投資規(guī)模，努力為全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)多作貢獻(xiàn)。

　　推動(dòng)黨的二十大精神在交通行業(yè)落地生根

　　南方日?qǐng)?bào)：學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期首要政治任務(wù)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)將如何宣傳貫徹？

　　林飛鳴：黨的二十大是在全黨全國(guó)各族人民邁上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻，召開(kāi)的一次具有劃時(shí)代、里程碑意義的歷史性會(huì)議。大會(huì)的勝利召開(kāi)，為黨和國(guó)家事業(yè)進(jìn)一步指明了前進(jìn)方向，為我們黨繼續(xù)帶領(lǐng)億萬(wàn)人民團(tuán)結(jié)奮斗奠定了重要的思想政治基礎(chǔ)，為奮力譜寫(xiě)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新篇章提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。

　　全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將加強(qiáng)部署，深學(xué)篤行，全面推動(dòng)黨的二十大精神在全省交通行業(yè)落地生根、入腦入心。原原本本、逐字逐句學(xué)習(xí)黨的二十大報(bào)告和黨章，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十屆一中全會(huì)上的重要講話精神，從九個(gè)方面深刻領(lǐng)會(huì)，按照“五個(gè)牢牢把握”的要求，在全面學(xué)習(xí)、全面把握、全面落實(shí)上下功夫，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹的思想自覺(jué)、政治自覺(jué)、行動(dòng)自覺(jué)。把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神同學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)廣東和對(duì)交通運(yùn)輸工作系列重要講話、重要指示批示精神緊密結(jié)合起來(lái)，原原本本學(xué)、原汁原味學(xué)、融會(huì)貫通學(xué)，既整體把握、全面系統(tǒng)，又突出重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵。全廳各級(jí)黨組織將把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精細(xì)、精深、精準(zhǔn)地做好全過(guò)程的系統(tǒng)安排，使學(xué)習(xí)、宣傳、培訓(xùn)、教育的計(jì)劃方案與中心工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣、無(wú)縫銜接。深入開(kāi)展宣傳宣講，牢牢把握正確導(dǎo)向，弘揚(yáng)主旋律、傳播正能量，著力用黨的二十大精神統(tǒng)一思想、凝聚力量。

　　把宏偉藍(lán)圖變成“施工圖”

　　南方日?qǐng)?bào)：黨的二十大報(bào)告提出，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。廣東如何加快交通強(qiáng)省建設(shè)，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)？

　　林飛鳴：交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國(guó)情、著眼全局、面向未來(lái)作出的重大戰(zhàn)略決策，是全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐。接下來(lái)，我們將把宏偉藍(lán)圖變成“施工圖”，逐一列出“計(jì)劃表”，把各項(xiàng)工作落細(xì)落實(shí)落到位。一方面堅(jiān)持“四個(gè)把握好”，加快推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)。把握好“現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”定位，在能力上適度超前，在科技創(chuàng)新上先行引領(lǐng)，在制度創(chuàng)新上先行探索；把握好綜合交通的方向，堅(jiān)持全國(guó)全省一盤(pán)棋綜合布局，平衡好各種運(yùn)輸方式，統(tǒng)籌建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)；把握好效益評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)，算好政治賬、經(jīng)濟(jì)賬、生態(tài)賬，優(yōu)化交通方式、路網(wǎng)密度、規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序；把握好安全發(fā)展的底線，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、防控機(jī)制和能力建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急能力建設(shè)。另一方面堅(jiān)持“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，推進(jìn)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，讓支撐經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“骨骼”更強(qiáng)壯、“血脈”更暢通。

　　按照省委十三屆二次全會(huì)要求，聚焦高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)，奮力在新征程中走在全國(guó)前列、創(chuàng)造新的輝煌，我們還將從四個(gè)方面抓好落實(shí)，推動(dòng)我省朝著交通強(qiáng)國(guó)先行示范省的目標(biāo)全速前進(jìn)。一是加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)。提升公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)，充分發(fā)揮水運(yùn)、民航等比較優(yōu)勢(shì)，完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局。二是構(gòu)建便捷順暢的城市群交通網(wǎng)。加快重大跨江跨海工程建設(shè)，積極推進(jìn)高速干線擴(kuò)容改造，深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，助力珠江口東西兩岸互動(dòng)融合發(fā)展。三是打造高品質(zhì)的基礎(chǔ)交通網(wǎng)。完善城市快速路、主次干路、支路等路網(wǎng)，服務(wù)群眾出行，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速上高速；推進(jìn)新時(shí)代“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快支線鐵路、通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)農(nóng)村郵政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支撐“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村”高質(zhì)量發(fā)展。四是打造多層級(jí)一體化綜合交通樞紐。加快建設(shè)廣州、深圳國(guó)際交通樞紐和珠海、汕頭、湛江國(guó)家級(jí)交通樞紐，推進(jìn)高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通引入機(jī)場(chǎng)樞紐，提升綜合交通樞紐能級(jí)。積極推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，降低綜合運(yùn)輸成本，有力支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和延伸，更好促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　努力為全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)多作貢獻(xiàn)

　　南方日?qǐng)?bào)：黨的二十大報(bào)告提出必須堅(jiān)持人民至上的立場(chǎng)觀點(diǎn)，廣東將如何建設(shè)人民滿(mǎn)意的交通？

　　林飛鳴：一是建設(shè)軌道上的大灣區(qū)。完善粵港澳大灣區(qū)鐵路樞紐布局，加快廣湛、廣汕汕、深江、深南、珠肇、廣珠（澳）等高速鐵路建設(shè)，加快廣佛環(huán)線、穗莞深、深惠、佛穗莞、莞惠小金口等城際鐵路、區(qū)域干線高鐵及鐵路樞紐工程建設(shè)。同時(shí)，推進(jìn)大灣區(qū)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，加快建成以大灣區(qū)為核心的“四向拓展”的高鐵主骨架，形成“三極三軸放射”大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)。

　　二是完善內(nèi)聯(lián)外通的干線路網(wǎng)。加快建設(shè)深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道，推進(jìn)蓮花山通道前期工作，加速形成跨江跨海通道群。加快推進(jìn)政策性開(kāi)發(fā)性金融工具支持項(xiàng)目建設(shè)（公路、港航共計(jì)34個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)4604億元），加快推進(jìn)沈海、京港澳、廣昆、長(zhǎng)深等高速公路繁忙路段改擴(kuò)建，推動(dòng)形成“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步增強(qiáng)大灣區(qū)輻射周邊地區(qū)的交通優(yōu)勢(shì)。至年底，我省今年已新增9個(gè)高速公路項(xiàng)目通車(chē)，全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)11211公里。此外，圍繞三大都市圈建設(shè)，加快推進(jìn)普通國(guó)省道改造，重點(diǎn)實(shí)施穿城改線路段、擁堵路段和跨市不暢路段，推動(dòng)解決灣區(qū)城市“進(jìn)城難、出城難”問(wèn)題。

　　三是建設(shè)世界一流的港口群。全力推動(dòng)廣州港、深圳港建設(shè)世界一流港口，攜手港澳提升大灣區(qū)港口群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。重點(diǎn)推進(jìn)廣州港南沙港區(qū)四期工程、深圳港西部港區(qū)出海航道等港航建設(shè)。推動(dòng)珠江口水域航道、錨地等共享共用，通過(guò)市場(chǎng)化方式穩(wěn)步推進(jìn)港口資源整合優(yōu)化。加快內(nèi)河規(guī)?；蹍^(qū)、高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)，打造銜接高效、支撐有力的內(nèi)河航運(yùn)體系，全面建設(shè)珠江“黃金水道”。

　　南方日?qǐng)?bào)：在加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展方面，廣東交通將有何作為？

　　林飛鳴：一是從大局上當(dāng)好先行。不斷增強(qiáng)建設(shè)交通強(qiáng)省的責(zé)任感使命感緊迫感，把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為實(shí)干動(dòng)力，把省委、省政府和交通運(yùn)輸部部署的各項(xiàng)任務(wù)逐一落實(shí)到位，齊心協(xié)力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)先行示范省。

　　二是鞏固擴(kuò)大交通有效投資?？茖W(xué)調(diào)增落實(shí)今年交通建設(shè)投資計(jì)劃，“保在建、促新開(kāi)、強(qiáng)儲(chǔ)備”，按照省委、省政府提出的工作部署，大力推進(jìn)重點(diǎn)交通工程和新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。穩(wěn)定投資規(guī)模，優(yōu)化制定與“十四五”投資政策相匹配的投資計(jì)劃，努力為全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)多作貢獻(xiàn)。

　　三是持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效率。推進(jìn)不同交通方式基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、旅客聯(lián)程運(yùn)輸、“一票制”、“一卡制”等工作，發(fā)展多層次、多樣化城市公共交通網(wǎng)，推動(dòng)基本公共交通服務(wù)向鎮(zhèn)村延伸。

　　四是不斷強(qiáng)化行業(yè)治理能力和水平。深化“放管服”改革，完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用體系建設(shè)，引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治。