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      返崗專列+專車服務(wù)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 全省企業(yè)復(fù)工率超九成

      時間 : 2020-03-05 11:31:43 來源 : 南方日報網(wǎng)絡(luò)版
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        深圳坪山區(qū)比亞迪總部,“云軌”列車從高架路上穿行而過。這是“云軌”正在進行測試。如今,園區(qū)不同崗位都已忙碌起來?!叭肆饕惶毂纫惶祉?,物流一天比一天快?!倍麻L兼總裁王傳福說。

        在廣東尤其是珠三角地區(qū),像比亞迪這樣的大型制造業(yè)企業(yè)不在少數(shù),只有人到位,企業(yè)才能正常運轉(zhuǎn)。今年,人社部門與企業(yè)組織的返崗專列、專車甚至包機共同形成了異地務(wù)工人員返崗復(fù)工的“毛細血管網(wǎng)”。

        截至3月2日,全省企業(yè)復(fù)工率達91.2%,務(wù)工人員返崗率80.4%,已有約694萬外省務(wù)工人員順利返崗。我省已開行省際務(wù)工人員返崗專列37趟,開展專車服務(wù)1103班次,為廣東527家重點企業(yè)有組織輸送到崗3.1萬余人。

        500多條乘車短信 河南工友踏上返深路

        “親愛的工友們:河南專列已確定。開車時間:3月5日。始發(fā)站:鄭州東7:00發(fā)車;終點站:深圳北站。人社部門會盡量安排送站?!?00多條短信,開啟了500多名河南籍務(wù)工人員入粵返崗的路程。這趟從河南開出的免費返崗專列終點站特意設(shè)置在了深圳北站,這里有大量企業(yè)聚集,可以盡量減少乘客換乘次數(shù),實現(xiàn)“出門上車,下車到崗”。

        每一趟專列、專車,對企業(yè)來說都是一次信心的提振?!澳銈冇行枨筇岢鰜恚覀?nèi)贤ń鉀Q?!?月3日,廣東省、深圳市、坪山區(qū)人社部門有關(guān)負責人主動“送政策”上門。這一番話讓比亞迪有關(guān)負責人吃下了“定心丸”。

        在此之前,深圳市人社局通過定制“暖心直通車”專線,“點對點”為比亞迪精密制造有限公司接回了廣西籍員工;3月7日還將有專列從湖南、云貴開出接力。

        “我們還為企業(yè)組織人員返深返崗提供大巴專線交通補貼,標準為外省返深不高于8000元/車次,省內(nèi)大巴費用全包?!鄙钲谑腥松缇钟嘘P(guān)負責人介紹,目前比亞迪精密制造已經(jīng)申報了3500人返深交通費用需求,運用這項優(yōu)惠政策,保守估計將為這一家企業(yè)省下超50萬元成本。除了比亞迪之外,該局也將統(tǒng)籌解決全市其他重點企業(yè)返深返崗包車專列經(jīng)費。

        近400人返崗到位“加寬版”洛溪大橋或年底通車

        除了人社部門協(xié)調(diào)組織的返崗專列,企業(yè)自發(fā)組織的返崗專車也在各勞動力輸出大省和廣東之間活躍起來。

        連日來,隨著廣州市洛溪大橋拓寬工程復(fù)工,洛溪大橋上車流日漸增多,在洛溪大橋東西兩側(cè)拓寬工程主塔施工現(xiàn)場,工人們佩戴著口罩正在綁扎鋼筋施工作業(yè)。

        在此之前,如何回到崗位工作,也曾讓項目管理者和這些工人頭疼:“劉隊長,我想回去上班,家里的客運都停了,這可怎么辦?”“隊長,現(xiàn)在復(fù)工我們怎么回去,湖南到廣州這么遠,家里人都擔心?!?/p>

        “我可以開車出省接人?!辈簧偃酥鲃訄竺霭l(fā)接人。經(jīng)過討論,年初六,項目部決定了工程分點復(fù)工、人員分批返崗的方案,以“點對點”上門搭載的方式,聯(lián)系包車接回工友,全力推進全面復(fù)工。

        “作為家里的頂梁柱,上有老下有小,不上班就沒收入,感謝項目部派專車來接我們,到工地以后一定要加把勁,爭取把落下的工期搶回來?!表樌氐綅徫簧系耐鯉煾嫡f。

        保利長大工程有限公司洛溪大橋拓寬工程項目負責人介紹,現(xiàn)場管理人員和作業(yè)工人近400人目前已基本返崗到位,工程施工正有序推進,大橋拓寬工程有望按計劃年底建成通車。

        69臺車全國接人 南航機務(wù)培訓中心全面復(fù)工

        3臺大巴,5臺七座面包車,61臺五座小轎車……最近,廣州市花都區(qū)南航機務(wù)培訓中心建設(shè)項目上的數(shù)百名務(wù)工人員,通過“點對點”專車接送,從全國各地回到工地上,項目因此得以全面復(fù)工。

        “工期不可避免會受到疫情影響,但只要人回來了,我們就有信心按原定目標推進。” 項目施工總承包辦公室負責人南岳介紹,工地上有不少工人來自河南、重慶等地。

        最讓他印象深刻的,還是從河南開出的返崗專車?!叭绻皇且咔橛绊?,從河南出發(fā),途經(jīng)湖北、湖南,就可以抵達廣東;為了繞開湖北地區(qū),專車要繞路經(jīng)過安徽、江西,最后才回到廣州。工人們前一天上午9點上車,第二天中午12點多才回到,路程約27小時,比原路線延長了7—8小時。”路上,公司還統(tǒng)一派發(fā)了礦泉水、面包、水果、方便面。

        盡管路途遙遠,但能夠乘坐公司專車安全、快捷地回到工作崗位上,不少工人感到暖心:“這一趟路程感受到國家和企業(yè)的擔當,格外溫暖。”

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