1．路內(nèi)：路面干凈整潔，邊坡穩(wěn)定、排水系統(tǒng)順暢，綠色植物合理覆蓋公路兩側(cè)邊坡、分隔帶等，交通標志前后500米無廣告，無違法搭接道口和占用挖掘公路，無違法跨越和穿越公路的構(gòu)造物，無違法非公路標志，無擺攤設(shè)點和打谷曬場，無堆積物占道。
　　2．路外：無違法違章建筑物與地面構(gòu)筑物，穿越村鎮(zhèn)路段應(yīng)盡量采取半封閉或者隔離等措施，保障公路安全暢通。
　　二、主要整治內(nèi)容和職責(zé)分工

　　公路路域環(huán)境綜合整治工作由各地級以上市人民政府負總責(zé)，公路沿線縣（市、區(qū)）人民政府負責(zé)具體組織實施，各有關(guān)部門密切配合，認真落實，確保按時完成綜合整治任務(wù)。
　?。ㄒ唬┎樘幒颓謇砺酚蚍秶鷥?nèi)違法違規(guī)行為，對路域環(huán)境綜合整治工作進行技術(shù)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。（交通運輸和公路管理部門牽頭，公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、國土資源、工商、城管、環(huán)境保護等部門協(xié)助配合）
　　1．沿線標志標線和交通安全設(shè)施整治：開展路域范圍內(nèi)道路交通標志標線和穿越公路行人過街設(shè)施使用情況排查，對存在安全隱患的要重新設(shè)計并整改。規(guī)范公路標志設(shè)置，增設(shè)展示地域自然、人文景觀、公路服務(wù)設(shè)施和宣傳交通安全文明等行業(yè)統(tǒng)一標志標牌，全面優(yōu)化美化公路出行人文環(huán)境。對公路沿線非公路標牌，包括在路內(nèi)以跨路門架等形式占用設(shè)置、在路外擅自設(shè)置或未按規(guī)范要求設(shè)置，以及彎道內(nèi)側(cè)設(shè)置明顯影響行車視線的，必須拆除或遷移；對經(jīng)許可設(shè)置但已破損陳舊的，要責(zé)成設(shè)置者限期刷新整修。對路域范圍內(nèi)居民房屋、圍墻等設(shè)施上的廣告、非公路宣傳標語要進行覆蓋和清理，對公路沿線誤導(dǎo)行車或影響視線的商業(yè)性廣告標語要進行覆蓋或拆除。
　　2．交叉路口整治：平交道口及接入口設(shè)置要規(guī)范，平交道口要保證視距良好，間距合理，無遮擋視線的障礙物，干線要設(shè)置警示標志和道口標柱，支路要設(shè)置減速讓行或停車讓行標志，明確主路優(yōu)先通行權(quán)。干線公路之間、干線公路與其他縣道的交叉路口要設(shè)置指路標志；道路接入干線公路的交叉口要進行硬化，硬化長度不少于30米；要在鄉(xiāng)道道口處設(shè)置減速帶。公路沿線各企事業(yè)單位包括工程施工單位、廠礦企業(yè)、廢舊品收購點、垃圾填埋場、煤炭集散場等要負責(zé)做好開設(shè)道口的硬化和衛(wèi)生保潔工作。對公路沿線的加油站、商業(yè)店鋪等倚路經(jīng)營的非公路設(shè)施，及與公路平行的場院要通過隔離墩或連續(xù)綠化平臺實施有效隔離，做到出入口與公路搭接規(guī)范。
　　3．綠化景觀整治：對公路綠化帶和分隔帶，要因地制宜，突出綠化特色，堅持人工造景與自然景觀相結(jié)合，堅持“栽、管、護”相統(tǒng)一，進一步優(yōu)化完善設(shè)置。穿越城區(qū)路段的綠化帶和分隔帶，要會同園林綠化主管部門共同實施，提升綠化美化和景觀化效果，并與周邊整體景觀相協(xié)調(diào)。對國省道路中央分隔帶開口過多的，要依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以封堵。
　　4．過鎮(zhèn)、過村路段綜合整治：公路過鎮(zhèn)、過村路段要嚴格按照有關(guān)規(guī)劃和管理要求，綜合治理公路兩側(cè)新建集貿(mào)市場、廠礦企業(yè)、學(xué)校、開發(fā)區(qū)、住宅等，做到路宅分離、建設(shè)規(guī)范。加大街道景觀環(huán)境整治力度，進行必要的亮化、綠化、美化。要清理亂貼亂畫、亂吊亂掛現(xiàn)象和破舊牌匾，結(jié)合地方文化特色規(guī)范統(tǒng)一各類指示牌、標志牌、廣告牌匾等，達到整潔、大方、美觀的效果。結(jié)合道路升級改造及大中修工程，統(tǒng)一規(guī)劃村鎮(zhèn)段的排水設(shè)施，滿足公路和市政排水需要。過鎮(zhèn)、過村路段原則上應(yīng)取消明溝式排水設(shè)施，逐步改為暗溝連通村鎮(zhèn)外自然排水體系，由地方政府實施村鎮(zhèn)段排水設(shè)施的日常養(yǎng)護。
　　5．沿線貨物集散地整治：對公路兩側(cè)的建筑材料、煤場等散裝貨物集散地和建設(shè)工地進行清理規(guī)范，做好防護措施，防止造成公路污染和其他環(huán)境污染。出入口要實行硬鋪裝和水沖洗，散體物料運輸車輛須沖凈車身車輪，采取密閉措施確保無灑漏脫落才能進入普通干線公路行駛。
　?。ǘ┳龊寐酚颦h(huán)境綜合整治過程中的治安維護工作，對破壞、阻撓、妨礙路域整治工作的違法人員依法進行處理；嚴格道路交通執(zhí)法，制止在公路上違法停車、堵塞交通等行為，整治無證無牌車輛，切實維護公路交通秩序。（公安部門牽頭，交通運輸、公路管理等部門協(xié)助配合）
　?。ㄈ┎樘幒颓謇砺吠飧黝愡`法違章建筑物、構(gòu)筑物和其他違法設(shè)施，不符合要求的堅決取締，嚴格公路建筑控制區(qū)內(nèi)外的建筑規(guī)劃管理和審批。（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門牽頭，規(guī)劃、國土資源、城管等部門協(xié)助配合）
　?。ㄋ模┎樘幒颓謇砺吠馕窗匆?guī)定設(shè)置的各類擺攤點、洗車點、廣告牌等，全面規(guī)范商戶經(jīng)營行為。及時清除路外堆存的垃圾、渣土、雜物、廢棄物，設(shè)置必要的垃圾箱（桶）、垃圾池，加強日常保潔、每天定時清運。（城管部門牽頭，工商、環(huán)境保護、交通運輸、公路管理等部門協(xié)助配合）
　　（五）查處和清理中型及以上公路橋梁和公路渡口上下游200米范圍河道內(nèi)采石取土、修筑堤壩、傾倒垃圾、壓縮或者擴寬河床等危害公路、橋梁、渡口安全的各種違法行為。嚴禁在公路橋梁跨越河道上下游的法定范圍內(nèi)采砂。（水利部門牽頭，工商、環(huán)境保護、交通運輸、公路管理等部門協(xié)助配合）
　?。┎樘幒颓謇砉匪淼郎戏胶投纯谕?00米范圍內(nèi)的采礦、采石、取土、傾倒廢棄物等違法行為。（國土資源部門牽頭，住房城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境保護、交通運輸、公路管理等部門協(xié)助配合）
　　（七）清理路外各類雜亂種植物，做好可綠化路段的生態(tài)綠化和美化，使公路綠化與周邊環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)，并結(jié)合地方公路景觀帶建設(shè)一并實施。（林業(yè)部門牽頭，園林綠化、環(huán)境保護、交通運輸、公路管理等部門協(xié)助配合）
　　三、工作要求

　?。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。
　　各地、各有關(guān)部門要高度重視路域環(huán)境綜合整治工作。省成立普通干線公路路域環(huán)境綜合整治工作協(xié)調(diào)機制，由省交通運輸廳擔(dān)任召集單位，省公安、國土資源、環(huán)境保護、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利、工商、林業(yè)等部門參加，對整治工作進行具體部署，加強指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，并及時研究協(xié)調(diào)解決遇到的問題。各地要建立相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機制，根據(jù)實際細化明確部門職責(zé)分工，并在人員經(jīng)費等方面對綜合整治工作給予必要保障，確保綜合整治工作高標準、高質(zhì)量按期完成。
　　（二）認真組織實施。
　　路域環(huán)境綜合整治工作分3個階段實施。2013年10月為調(diào)查摸底階段，各地要通過全面摸查制訂路域環(huán)境整治實施方案、試行標準和工作任務(wù)分解表等，并報送省交通運輸廳備案。2013年11月至2015年9月為整治實施階段，其中國道、出省省道和重要省道干線要求在2014年9月底前完成整治工作并進行階段總結(jié)，其他省道要求在2015年9月底前完成整治工作。2015年10月至12月為檢查驗收階段，各地開展自檢自評，自檢合格后由省交通運輸廳會省有關(guān)部門組織檢查驗收。驗收結(jié)果計入“十二五”時期全省公路養(yǎng)護管理綜合整治考核體系，對取得突出成績市、縣及相關(guān)單位和個人進行表揚獎勵，對工作開展不力、措施不到位、效果不明顯的責(zé)任單位，將給予通報批評和問責(zé)。
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　　各地、各有關(guān)部門要吸取我省多年來實施公路“安保工程”和“文明樣板路”等成功經(jīng)驗，充分利用各種媒體和宣傳手段，對路域環(huán)境綜合整治的重要性和必要性進行廣泛宣傳，提高公路沿線人民群眾路域環(huán)境保護意識和護路愛路、文明出行公益意識，為路域環(huán)境綜合整治創(chuàng)造良好的工作氛圍，推動路域整治工作順利實施。
　?。ㄋ模┙㈤L效機制。
　　通過綜合整治工作，全面總結(jié)公路路域環(huán)境整治的監(jiān)管方式、工作機制和成效，形成我省普通干線公路路域環(huán)境整治技術(shù)指南和管理辦法，在路面質(zhì)量、通行能力、安全保障、出行服務(wù)及環(huán)保低碳等方面創(chuàng)造成功管理經(jīng)驗，努力構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代公路養(yǎng)護管理要求的體制機制。建立健全路域環(huán)境綜合整治與各地交通建設(shè)改擴建項目立項和養(yǎng)護資金撥付等直接掛鉤激勵機制，督促各地鞏固和保持綜合整治成果，為我省經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境。