6月21日,廣東省工業(yè)和信息化廳(下稱“省工信廳”)上線廣東“民聲熱線”節(jié)目,就工業(yè)技術改造、企業(yè)紓困、助力“單項冠軍”企業(yè)、新能源汽車產業(yè)發(fā)展等熱點問題予以回應和解答。
根據此前發(fā)布的《廣東省促進工業(yè)經濟平穩(wěn)增長行動方案》,2022年廣東將推動8500家工業(yè)企業(yè)進行技術改造。
為推動技術創(chuàng)新和制造高質量發(fā)展,廣東省頻頻出招。省工信廳黨組書記、廳長涂高坤介紹,除了政策推動外,在資金方面,“十四五”期間,廣東省用于支持先進制造業(yè)發(fā)展的資金達500億元。在項目方面,廣東省對投資50億元以上重大制造業(yè)項目給予專門的獎勵和政策,各個市縣對投資金額較大的制造業(yè)項目進行獎勵。
“技術改造項目通常需要3—4年才能完成,而技改獎勵資金的周期只有1年,要怎么辦?”針對企業(yè)這一困擾,廣東省最新的技改政策在三方面有所調整。
省工信廳技改處處長王陳佳介紹,關于企業(yè)最為關心的獎勵資金周期問題,現在新的技改政策中,獎勵資金的周期由一年提高至三年,即企業(yè)在完工日期之前三年的設備購置額均可給予獎勵。
“以前技改獎勵最高上限不超過1000萬元,這并不適合大項目?!蓖蹶惣呀榻B,新的技改政策中,技改資金獎勵的上限由1000萬元提高到了5000萬元。
此外,在技改獎勵的比例方面也進行了調整?!霸谶^去,對全省企業(yè)均按照技改設備購置額不超過20%的比例給予獎勵?,F在則劃分了區(qū)域,珠三角企業(yè)的獎勵比例上限為20%,粵東粵西粵北地區(qū)的企業(yè)則將上限調整至30%?!蓖蹶惣颜f,同時,從今年開始,廣東省原則上將按最高上限給予獎勵,即珠三角的企業(yè)可以按設備購置額20%的比例拿到獎勵資金,粵東粵西粵北地區(qū)則上調至可以按30%的比例拿到獎勵資金。
廣東是中國汽車制造業(yè)大省,產量已連續(xù)6年保持全國第一。特別是新能源汽車,一季度,廣東新能源汽車產量同比增長189.6%,產量占全國比重16.2%。
廣東新能源汽車產業(yè)近年來建立了較為完整的產業(yè)體系,電池電機、智能網聯等方面的技術水平更是位居世界前列。與此同時,產業(yè)鏈如何邁向中高端成為了新能源汽車企業(yè)關注的焦點問題之一。
此前全國疫情多點散發(fā)對廣東汽車產業(yè)的供應鏈造成一定的壓力。“產業(yè)鏈上存在一定的短板,廣東需要打造更為完整的產業(yè)鏈閉環(huán)生態(tài)體系?!笔」ば艔d黨組成員陳績表示。
接下來,陳績介紹,廣東將兩方面推動廣東汽車產業(yè)鏈邁向中高端:針對廣東汽車零部件實施“強鏈”工程,推動汽車零部件補鏈、強鏈、固鏈,引導汽車零部件產業(yè)園以及公共零部件的平臺發(fā)揮作用。另一方面,要從動力總成、底盤系統(tǒng)、車身內飾、智能網聯、工業(yè)軟件、倉儲物流等六大關鍵環(huán)節(jié)技術上發(fā)展突破。同時,鼓勵廣汽集團為代表的鏈主企業(yè),吸引更多中下游汽車零部件制造企業(yè)在廣東布局。