1月17日，廣鐵警方啟動春運安保工作并舉行春運安保誓師大會。圖片來源：南方日報

2019年春運將于1月21日正式拉開序幕。17日，筆者從廣東省道安辦召開的春運道路交通安全工作新聞發(fā)布會上獲悉，廣東提前10天啟動了春運安保工作。廣東交警表示，節(jié)前出行最高峰預計出現在1月26日（農歷十二月二十一）10時至16時，節(jié)后返程最高峰出現在2月10日（大年初六）15時至20時。

另悉，1月21日至2月22日期間，全省將組織開展農村大整治、公路大整治和城市打酒駕三大行動，嚴查各類突出違法行為。

節(jié)前節(jié)后均有出行高峰 建議錯峰出行

根據歷史數據統(tǒng)計和互聯網地圖出行大數據，預計節(jié)前出行最高峰出現在1月26日（農歷十二月二十一）10時至16時；其次為1月30日（農歷十二月二十五）11時至15時。節(jié)后返程最高峰出現在2月10日（大年初六）15時至20時，其次為2月11日（大年初七）14時至20時。廣東交警提醒廣大市民朋友合理安排春節(jié)出行計劃，盡可能錯開高峰時段外出。

廣東交警還預計，在大年初二8時至17時，虎門大橋東東莞段西向東（虎門大橋-太平立交）方向車流將非常密集，建議從廣州駕車前往東莞、深圳方向的朋友們避開高峰期，或選擇其他行車路線。在廣州機場高速方面，預計2月6日、7日（大年初二、初三）上午10時至11時市區(qū)往機場方向車流量較大，建議需到廣州白云機場乘坐飛機的市民預留充足出行時間，以免誤機。

除夕、元宵節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日前后，粵東廟會、粵西年例、廣州花市、佛山“行通濟”等民俗活動多，廣東交警建議廣大市民朋友提前了解周邊道路通行情況，盡可能選擇公共交通方式出行，避免加劇交通擁堵。

多部門數據實現互聯互通 升級開發(fā)指揮監(jiān)控平臺

會上，省道安辦副主任、省公安廳交管局局長申勇強介紹，根據公安部、省委、省政府決策部署，廣東公安機關提前謀劃，及早部署，以“遏事故、保暢通、強服務”為主線，以“高效春運、平安春運、智慧春運、溫馨春運”為目標，認真籌備部署今年春運道路交通安保工作。省公安廳成立了2019年春運道路交通安全管理工作領導小組并印發(fā)了相關工作方案，細化了措施，提前10天啟動春運安保工作。

省交通廳運輸事務中心車輛安全部處長馮旭光介紹，今年春運將強化信息技術的應用，升級開發(fā)廣東省春運指揮監(jiān)控平臺，對春運期間主要客運樞紐、高速公路和國省道、旅客流向流量等數據進行采集分析，初步實現交通、鐵路、民航、氣象、公安等部門數據的互聯互通，為高質量、高效率抓好春運工作奠定良好基礎。

據悉，在運力保障方面，鐵路方面在節(jié)前共計安排出省列車606對（同比增加42對），其中高鐵出省400對（同比增加50對）。民航方面，廣州白云機場預計保障運輸航班5.6萬架次，同比增長4.46%；旅客吞吐量857.76萬人次，同比增加6.9%；深圳寶安機場預計保障運輸航班4.15萬架次，同比增長5%； 旅客吞吐量583萬人次，同比增加3.6%。道路客運方面，落實營運客車共計近3.8萬輛，客位超過160萬個，其中高級客車超過2.7萬輛，客位超過128萬個，進出廣東的省際正班車超過1萬輛。

路面嚴查7類重點車輛 制定“一堵點一方案”

記者從會上獲悉，在強化路面查控方面，各地市已提前10天啟動了所有公安檢查站、交警執(zhí)法站和27個省際、79個市級春運執(zhí)勤服務點。省級春運執(zhí)勤服務點、省際交警執(zhí)法站、公安檢查站實行24小時勤務，市級春運執(zhí)勤服務點落實大于8小時的查控勤務，嚴查“兩客一危一貨一校一面”、摩托車7類重點車輛。

在疏堵保暢方面，省交通運輸廳組織開展了易擁堵路段、服務區(qū)和收費站的排查梳理，建立阻斷信息報送制度，并開展全省高速公路路網疏堵專項研究，制定《省高速公路易堵點及疏堵方案匯編》，綜合施策全力“治堵”。

各地公安交管部門按照“一路段一預案，一堵點一方案，一區(qū)域一對策”的原則，提前做好疏堵保暢應急預案，梯次采用提示告知、信號控制、近端疏導、遠端分流等措施，科學均衡路網車流，最大限度減少擁堵，力保通行順暢；同時，將繼續(xù)推行輕微事故快處快撤、易堵路段駐點指揮、關鍵區(qū)域靠前部署等工作機制，確保應急處置及時高效。

據悉，針對節(jié)前出行高峰、春節(jié)假期及節(jié)后返程高峰特點，省、市兩級公安交警部門將利用雙微平臺、戶外電子顯示屏、高速公路可變情報板、直播平臺及“高速公路避堵攻略”微信小程序等多種媒介，及時發(fā)布交通路況、交通管制、安全警示、天氣狀況等信息，提醒廣大群眾注意及時關注。

【知多D】

春運火車票退票高峰來了！3個“撿漏”時間點別錯過

下周一，2019年春運將正式拉開大幕，而根據往年經驗，出行高峰的到來意味著退票高峰也將隨之而來。

根據國家發(fā)改委數據，今年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次，其中鐵路4.13億人次，增長8.3%。同時，12306數據顯示，2018年12月23日至2019年1月6日，全國鐵路各種售票方式共售出車票2億張，日均售出車票1332.3萬張，日均同比增加189.5萬張。

據介紹，隨著近年來火車票購票的便利性進一步提升，每年都會有些人因為行程不確定，同時購買不同時段、不同車次的車票，隨著列車發(fā)車時間臨近，他們會開始退掉自己手上不需要的車票。記者從鐵路官方了解到，按照發(fā)車前15天免費退票的規(guī)定，2月4日除夕當天車票的最晚退票時間是1月20日，這意味著1月18—20日會是退票的最高峰，也非常利于“撿漏”。根據往年的經驗，有3個時間點是旅客集中退票的高峰：首先是所購車次免費退票日的前1—2天；其次是該車次發(fā)車前的1—2天；最后則是每天22—23時。