近日，由中交四航局承建的廣連高速公路花從段迎來重大建設(shè)進展，銜接廣州新白云國際機場第二高速公路、接通大廣高速公路的山前樞紐互通立交順利貫通，為年底全線通車創(chuàng)造了有利條件。

　　廣連高速花從段山前樞紐互通立交主線跨大廣高速連續(xù)梁主跨為85米，分左右兩幅布設(shè)，連續(xù)梁施工是樞紐互通立交風險最高的施工點，施工周期長、安全風險高、高速車流量大，社會關(guān)注度高。其中，大廣高速為雙向六車道，日均車流量達10萬輛以上。

　　廣連高速起于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，終于清遠連州市大路邊鎮(zhèn)，按雙向6車道高速公路標準設(shè)計，時速120公里，一期工程從化至連州段已建成通車運營；二期工程花都至從化段，起于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)四聯(lián)村，接廣州新白云國際機場第二高速公路，終于廣州市從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)五豐村，接廣州從化至清遠連州高速公路，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，也是廣州市的重要北出口公路和新白云國際機場的重要集散通道。

　　廣連高速二期工程全線長18.7公里，共設(shè)橋梁8座，隧道5座，橋隧占比為63%，互通式立交3處，計劃于2022年底通車運營。項目建成后，對完善省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，構(gòu)建平行于京港澳國家高速的南北交通新動脈，對增強空港經(jīng)濟圈向北輻射能力，促進廣清一體化，拉動粵北地區(qū)經(jīng)濟，實現(xiàn)支撐粵港澳大灣區(qū)發(fā)展具有重要意義。