廣東省交通運輸廳 廣東省財政廳關(guān)于印發(fā)
農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展
獎勵資金使用管理實施細則的通知
粵交〔2023〕7號
各地級以上市交通運輸局、財政局,省道路運輸事務(wù)中心:
經(jīng)省司法廳審查同意,現(xiàn)將《廣東省交通運輸廳 廣東省財政廳關(guān)于農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金使用管理實施細則》印發(fā)給你們,請各地認真貫徹實施。實施過程中遇到的問題,徑向上級部門反映。
廣東省交通運輸廳
廣東省財政廳
2023年3月2日
廣東省交通運輸廳 廣東省財政廳關(guān)于農(nóng)村
道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展
獎勵資金使用管理實施細則
第一條 為進一步加強我省農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金使用管理,提高資金使用效益,促進農(nóng)村道路客運、出租車、城市公共交通等行業(yè)健康可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《財政部 交通運輸部關(guān)于調(diào)整農(nóng)村客運、出租車油價補貼政策的通知》(財建〔2022〕1號)等文件精神,結(jié)合我省實際,制定本實施細則。
第二條 本細則適用于“十四五”期間(2021-2025年度)我?。ㄓ媱潌瘟惺邪匆?guī)定自行實施,下同)農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金的申報、發(fā)放和管理。
農(nóng)村道路客運補貼資金包括農(nóng)村道路客運費改稅補貼和農(nóng)村道路客運漲價補貼。城市交通發(fā)展獎勵資金包括出租車費改稅補貼和出租車漲價補貼。
第三條 農(nóng)村道路客運補貼資金用于補貼農(nóng)村道路客運車輛;城市交通發(fā)展獎勵資金用于補貼巡游出租車、新能源城市公交車以及國家和省相關(guān)示范創(chuàng)建項目。國家和省相關(guān)示范創(chuàng)建項目包含我省已獲命名的國家公交都市建設(shè)示范項目、綠色貨運配送示范項目、省級城市公交行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展項目。
定制公交、公交化運營的道路客運車輛以及不符合跨市公交認定標(biāo)準(zhǔn)的跨市、縣公交車不納入補貼范圍。
第四條 本實施細則所稱農(nóng)村道路客運、巡游出租車、新能源城市公交車分別是指分別依法取得道路客運、巡游出租車、城市公交經(jīng)營資格,并正常運營的車輛,具體由所在地縣級以上交通運輸主管部門認定。
其中,巡游出租車包含新能源巡游出租車(含純電動、氫能源)和其它巡游出租車。新能源巡游出租車應(yīng)當(dāng)納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。
新能源城市公交車包含純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車、燃料電池公交車和超級電容公交車;新能源城市公交車應(yīng)當(dāng)納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。
農(nóng)村道路客運分為鎮(zhèn)通村和非鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運。鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運是指運行于鎮(zhèn)通建制村、建制村通建制村以及鎮(zhèn)域范圍內(nèi)預(yù)約響應(yīng)型三類農(nóng)村道路客運線路,其中:
1. 鎮(zhèn)不含縣城所在的鎮(zhèn)(街道),建制村不含縣城、鎮(zhèn)(街道)所在建制村;
2. 線路始發(fā)、終到以及途經(jīng)點不含縣城客運站和縣城所在鎮(zhèn)(街道);
3. 線路始發(fā)、終到以及途經(jīng)點不含機場、火車站、客運碼頭、AAAA級及以上旅游景點等;
4. 線路不得途經(jīng)兩個及以上鎮(zhèn)所在建制村(街道)及鎮(zhèn)客運站,不含鎮(zhèn)轄域的其他建制村;
5. 鎮(zhèn)域范圍內(nèi)預(yù)約響應(yīng)型經(jīng)營范圍最多為兩個鎮(zhèn),且必須是毗鄰鎮(zhèn)。
第五條 農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金的申報、發(fā)放和管理遵循科學(xué)規(guī)范、公開透明、統(tǒng)籌兼顧、獎懲結(jié)合的原則。
第六條 省交通運輸廳、財政廳負責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金的管理工作。省道路運輸事務(wù)中心負責(zé)指導(dǎo)各地補貼數(shù)據(jù)申報工作,并定期在省綜合運輸服務(wù)信息網(wǎng)公布新能源汽車車型目錄。
各市、縣(區(qū))交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強農(nóng)村道路客運、出租車、城市公交行業(yè)日常管理,并充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段,加強對企業(yè)和車輛的監(jiān)督檢查、明察暗訪、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、審核。同時,會同同級財政部門做好本轄區(qū)補貼資金政策的制定和調(diào)整,可統(tǒng)籌考慮車輛數(shù)、安全管理、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營行為等因素,其中農(nóng)村道路客運應(yīng)當(dāng)考慮運營里程和線路地形地貌路況對車輛油耗的影響,制定每年度本轄區(qū)補貼資金分配方案。
各市、縣(區(qū))財政部門負責(zé)加強補助資金撥付管理,及時撥付和發(fā)放補貼資金,并會同同級交通運輸主管部門做好下級財政撥付進度督導(dǎo)工作。
第七條 農(nóng)村道路客運、巡游出租車、城市公交企業(yè)是油補工作的第一責(zé)任人。農(nóng)村道路客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)在廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)及時填報車輛運營里程數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。各地交通運輸主管部門要督促農(nóng)村道路客運企業(yè)按要求及時填報農(nóng)村道路客運車輛運營里程數(shù),并對企業(yè)提交的農(nóng)村道路客運車輛運營里程數(shù)據(jù)進行嚴(yán)格審核。
第八條 各地級以上市交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)督促轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路客運企業(yè)將農(nóng)村道路客運車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)接入廣東省“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng),確保相關(guān)數(shù)據(jù)能夠得到及時采集。省道路運輸事務(wù)中心應(yīng)當(dāng)做好技術(shù)保障工作,并將相關(guān)數(shù)據(jù)對接廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)。
第九條 農(nóng)村道路客運費改稅補貼用于農(nóng)村道路客運經(jīng)營者的農(nóng)村道路客運營運補助,按照補貼年度9月30日23時59分廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)各地級以上市在冊營運狀態(tài)的農(nóng)村道路客運車輛數(shù)(含新能源車輛)在全省占比切分至各地市,由各地市根據(jù)本轄區(qū)補貼資金政策制定分配方案。
第十條 農(nóng)村道路客運漲價補貼用于鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運運營補助,不得統(tǒng)籌用于城市公交車、巡游出租車、非鎮(zhèn)通村農(nóng)村客運車輛。按照補貼年度9月30日23時59分廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)各地級以上市在冊營運狀態(tài)的鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運車輛數(shù)(車輛不分大小,含新能源車輛)在全省占比切分至各地市,由各地市根據(jù)本轄區(qū)補貼資金政策制定分配方案。
第十一條 出租車費改稅補貼用于巡游出租車經(jīng)營者的巡游出租車運營補助,按照補貼年度9月30日23時59分廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)各地級以上市在冊營運狀態(tài)的巡游出租車車輛數(shù)在全省占比切分至各地市,由各地市根據(jù)本轄區(qū)補貼資金政策制定分配方案。
第十二條 出租車漲價補貼統(tǒng)籌用于國家和省相關(guān)示范創(chuàng)建項目補助和新能源巡游出租車、新能源城市公交車運營補助。
?。ㄒ唬┦紫扔糜谝衙膰夜欢际薪ㄔO(shè)示范項目每城市每年500萬元專項獎勵資金、已獲得綠色貨運配送示范項目每城市每年300萬元專項獎勵資金。
?。ǘ┢浯螌⒊鲎廛嚌q價補貼剩余部分的30%用于補助新能源巡游出租車,按照補貼年度9月30日23時59分廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)各地級以上市在冊營運狀態(tài)的新能源巡游出租車輛數(shù)在全省占比切分至各地市。由各地市根據(jù)本轄區(qū)補貼資金政策制定分配方案,可適當(dāng)向新能源無障礙巡游出租車傾斜。
?。ㄈ┰俅螌⒊鲎廛嚌q價補貼剩余部分的70%先用于獲得省級城市公交行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)選項目的企業(yè)。對于獲評省級城市公交行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)選項目的企業(yè),按照省交通運輸廳公布時間,在當(dāng)年度給予一次性300萬元專項獎勵。對“十四五”期間已獲得專項獎勵資金的企業(yè)不得再次給予獎勵。
最后將剩余資金用于補助新能源公交車,按照補貼年度9月30日23時59分廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)各地級以上市在冊營運狀態(tài)的新能源公交車車輛數(shù)在全省占比切分至各地市,由各地市根據(jù)本轄區(qū)補貼資金政策制定分配方案。
第十三條 省道路運輸事務(wù)中心應(yīng)于每年10月15日前,將當(dāng)年度9月30日23時59分廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)在冊營運狀態(tài)的各地級上市農(nóng)村道路客運車輛數(shù)及占比、鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運車輛數(shù)及占比、巡游出租車輛數(shù)及占比、新能源巡游出租車輛數(shù)及占比、新能源公交車車輛數(shù)及占比數(shù)據(jù)進行匯總統(tǒng)計后,報省交通運輸廳。
第十四條 全省農(nóng)村道路客運、巡游出租車以及新能源城市公交車相關(guān)數(shù)據(jù)填報和審定工作按如下程序開展:
?。ㄒ唬┺r(nóng)村道路客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)于每年1月10日前完成上一年度廣東省綜合運輸服務(wù)系統(tǒng)中車輛運營里程數(shù)據(jù)填報,并逐級上報至縣(區(qū))、市交通運輸主管部門。
?。ǘ└鞯丶壱陨鲜薪煌ㄟ\輸主管部門負責(zé)做好轄區(qū)農(nóng)村道路客運車輛、巡游出租車、新能源城市公交車車輛數(shù)據(jù),以及農(nóng)村道路客運車輛運營里程申報數(shù)據(jù)審定工作,并向社會公示,公示時間不少于7個工作日。
第十五條 省交通運輸廳根據(jù)中央財政實際安排的補助資金數(shù)額和具體要求,制定分配方案后提交省財政廳,省財政廳審核同意后將補助資金下達各市、縣(區(qū))財政部門。
各市、縣(區(qū))財政部門收到省財政廳下達的資金文件后,及時通知市、縣(區(qū))交通運輸主管部門。市、縣(區(qū))交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)會同同級財政部門建立和完善補助資金的發(fā)放和管理政策,并在30個工作日內(nèi)完成補貼對象、補貼標(biāo)準(zhǔn)和補貼程序等內(nèi)容的社會公示工作(公示時間不少于7個工作日),公示無異議后,各市、縣(區(qū))在30個工作日內(nèi)完成補助資金撥付。
第十六條 補貼資金應(yīng)當(dāng)按照各市、縣(區(qū))交通運輸主管部門制定的分配方案實行??顚S?。因清算返還、督查追回的補貼資金,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定收回后,由市、縣(區(qū))交通運輸部門會同同級財政部門分別統(tǒng)籌用于農(nóng)村道路客運、出租車和城市公共交通領(lǐng)域。
第十七條 各市、縣(區(qū))交通運輸、財政部門要加強對補貼政策調(diào)整工作的分類指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,完善政策,并有針對性地開展宣傳引導(dǎo)工作,突出政策導(dǎo)向,營造良好的輿論環(huán)境。
第十八條 各地市交通運輸主管部門、財政部門及時將補助資金撥付方案及情況、績效報告等報省交通運輸廳、省財政廳備案。
第十九條 農(nóng)村道路客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)如實、準(zhǔn)確填報運營里程數(shù)據(jù),因數(shù)據(jù)填報有誤導(dǎo)致無法享受補貼資金的,由企業(yè)自行負責(zé);造成多領(lǐng)取補貼資金的,按弄虛作假、套取補貼資金處理。
對弄虛作假,套取補貼資金的經(jīng)營者,一經(jīng)查實,追回補貼資金。
對虛報瞞報補貼資金申報數(shù)據(jù)、截留挪用補貼資金的部門和管理人員,一經(jīng)查實,將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,追回相應(yīng)的補貼資金,并依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
對未按規(guī)定將補助資金及時撥付給補助對象的,依照有關(guān)法律法規(guī)實施責(zé)任追究和處罰。
第二十條 各地級以上市交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)于每年度2月1日前將本轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金考核指標(biāo)自評報告及佐證材料上報省道路運輸事務(wù)中心。省道路運輸事務(wù)中心匯總、審核后報省交通運輸廳。
第二十一條 本細則中第十四條和第十五條的社會公示事項,地級以上市交通運輸主管部門商同級財政部門后,可以決定由縣(區(qū))政府相關(guān)部門行使和進行公示。
第二十二條 本實施細則由省交通運輸廳、財政廳負責(zé)解釋。
第二十三條 本實施細則自發(fā)布之日起30日后施行,有效期至2025年12月31日。
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