備受關(guān)注的出租車改革方案28日正式出臺(tái)，除對(duì)傳統(tǒng)出租車管理運(yùn)營進(jìn)行改革之外，明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”，網(wǎng)約車的合法身份得以確定。

　　28日對(duì)外公布的國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從明確出租汽車行業(yè)定位、深化巡游車改革、規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車和私人小客車合乘、營造良好市場(chǎng)環(huán)境等方面，全面提出了深化出租汽車行業(yè)改革的目標(biāo)任務(wù)和重大舉措。交通運(yùn)輸部發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》則專門就網(wǎng)約車的管理和運(yùn)營作了規(guī)定。

　　在深化巡游車改革方面，新增出租汽車經(jīng)營權(quán)一律實(shí)行期限制和無償使用，現(xiàn)有未明確具體經(jīng)營期限或已實(shí)行經(jīng)營權(quán)有償使用的，由城市人民政府制定方案，逐步過渡。

　　構(gòu)建企業(yè)和駕駛員運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益合理分配的經(jīng)營模式，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，降低過高的承包費(fèi)和抵押金。

　　根據(jù)改革方案，網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，保證所提供的服務(wù)車輛和駕駛員具備合法資質(zhì)，以及線上線下一致，不得違規(guī)采集、利用和泄露乘客個(gè)人信息等。為適應(yīng)網(wǎng)約車司機(jī)專兼職從業(yè)的要求，網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)可根據(jù)工作時(shí)長、服務(wù)頻次等特點(diǎn)，與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或協(xié)議。

　　關(guān)于網(wǎng)約車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)問題，改革方案規(guī)定，網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢，行駛里程未達(dá)到60萬公里但使用年限達(dá)到8年時(shí)，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。