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      廣州擬打造24小時(shí)通航的粵港澳大灣區(qū)“水上貨運(yùn)巴士”

      時(shí)間 : 2019-03-15 09:02:22 來(lái)源 : 南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
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        為進(jìn)一步優(yōu)化廣州市口岸營(yíng)商環(huán)境,14日,廣州市商務(wù)局發(fā)布《廣州市優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化工作方案(征求意見稿)》(簡(jiǎn)稱《方案》)?!斗桨浮泛w深化口岸通關(guān)模式創(chuàng)新、進(jìn)一步推動(dòng)口岸通關(guān)便利化、完善口岸通關(guān)環(huán)境建設(shè)、加快重點(diǎn)口岸項(xiàng)目先行先試四大方面,共提出了28條工作措施。

        《方案》首先提出,廣州將加強(qiáng)跨境貿(mào)易便利化政策研究,對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)“一線放開”、“二線安全高效管住”的貿(mào)易監(jiān)管制度,最大程度簡(jiǎn)化一線貨物的監(jiān)管手續(xù),打造貨物“自由進(jìn)出”的管理模式。

        實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化手續(xù)的同時(shí),廣州將為提升跨境貿(mào)易便利化提供載體?!斗桨浮诽岬?,要打造粵港澳大灣區(qū)“水上貨運(yùn)巴士”。通過(guò)推動(dòng)駁船和港口公司建立合作聯(lián)盟,整合內(nèi)外貿(mào)同船、進(jìn)出口同船、駁船水運(yùn)中轉(zhuǎn)和內(nèi)貿(mào)跨境運(yùn)輸?shù)榷喾N水路運(yùn)輸模式,該“水上貨運(yùn)巴士”將設(shè)置固定航線和航次,實(shí)現(xiàn)多港停靠、隨裝隨卸,24小時(shí)通航。

        同時(shí),還將拓展關(guān)港信息交互平臺(tái)功能,推動(dòng)相關(guān)企業(yè)共享艙位信息和班輪計(jì)劃,提高船舶運(yùn)營(yíng)效率。另一方面,還要優(yōu)化整合珠江水系集貨、疏港、運(yùn)輸體系,打通黃埔等“喂給港”與灣區(qū)內(nèi)樞紐港口間物流通道,實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_。

        值得注意的是,《方案》提到廣州要充分利用南沙自貿(mào)片區(qū)和國(guó)家新區(qū)“雙區(qū)疊加”優(yōu)勢(shì)、廣州開發(fā)區(qū)“省級(jí)營(yíng)商環(huán)境改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)”和外貿(mào)強(qiáng)區(qū)優(yōu)勢(shì),研究出臺(tái)相關(guān)通關(guān)便利化政策,打造跨境電商寵物食品集聚區(qū)和跨境電商進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),帶動(dòng)全市跨境電商產(chǎn)業(yè)形成持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力,保持全國(guó)領(lǐng)先水平。

        此外,《方案》還提到廣州將優(yōu)化天河鐵路客運(yùn)口岸出入境自助通關(guān)環(huán)境,推進(jìn)旅客購(gòu)票實(shí)名制,并爭(zhēng)取為符合條件的廣州居民赴港澳開展商務(wù)、科研、專業(yè)服務(wù)提供更加便利的簽注安排。

        針對(duì)生物材料、會(huì)展業(yè)、跨境電商抽檢、郵輪游艇等領(lǐng)域,《方案》也提出了具體工作措施。

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