快遞、外賣等行業(yè)興起，給群眾生活帶來實實在在的便利，但外賣騎手等新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員權益如何保護，市場如何優(yōu)化監(jiān)管等新問題也逐漸凸顯。近日，據廣東省市場監(jiān)督管理局對省人大代表陳瓊的建議答復消息，我省將積極出臺新就業(yè)形態(tài)各項政策措施，探索增加新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員作為特殊勞動法律保護主體，同時加大對企業(yè)（平臺）轉移經營風險、逃避用工責任的規(guī)制力度。

　　陳瓊在建議中提出，數量眾多的快遞、外賣騎手并非專職歸屬于某一家企業(yè)，多未與企業(yè)簽訂勞動合同，導致騎手社保等權益難以獲得保護；另一方面，騎手亂穿馬路等現(xiàn)象突出，如何加強監(jiān)督管理也是難題。

　　廣東省市場監(jiān)督管理局在答復中表示，快遞、外賣騎手屬于典型的依托分享經濟平臺產生的去雇主化的新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員?，F(xiàn)行勞動法律、法規(guī)對這類用工新模式并沒有相關規(guī)范，無法適用傳統(tǒng)勞動保護措施，新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員的相關權益也難以依據現(xiàn)行勞動法律、法規(guī)進行保護。

　　對此，廣東省市場監(jiān)督管理局表示，我省已探索制定適用于新業(yè)態(tài)從業(yè)者的社會保險制度，例如新業(yè)態(tài)從業(yè)人員既可參加職工醫(yī)保，也可參加戶籍所在地居民醫(yī)保，持有我省居住證的非戶籍新業(yè)態(tài)從業(yè)人員，可參加居住地城鄉(xiāng)居民醫(yī)保，享受同等財政補助。針對工傷保險，去年12月，我省率先將網約車司機、快遞、外賣行業(yè)騎手等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員納入參保范圍。

　　在養(yǎng)老保險方面，截至去年底，我省企業(yè)養(yǎng)老保險以個人身份參保的靈活就業(yè)人員達405.6萬人。今年4月，我省出臺《廣東省靈活就業(yè)人員參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險辦法》，取消靈活就業(yè)人員戶籍參保門檻，取消外省籍和本省跨市流動的靈活就業(yè)人員在就業(yè)地參加企業(yè)養(yǎng)老保險的參保年限等限制條件。

　　省市場監(jiān)督管理局在答復中表示，下一步我省將積極探索出臺新就業(yè)形態(tài)各項政策措施，推動修訂《勞動法》及相關勞動法律法規(guī)中對用工靈活性有較大限制的條款，進一步明確政府、企業(yè)（平臺）、從業(yè)人員、使用者（包括受益方企業(yè)）在新就業(yè)形態(tài)中的權利義務關系，探索增加新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員作為特殊勞動法律保護主體，加大對企業(yè)（平臺）轉移經營風險、逃避用工責任的規(guī)制力度，切實保障新業(yè)態(tài)勞動者權益。另一方面，將嚴格電動自行車牌證管理，落實城市配送專用電動自行車經過登記并領取牌證方可上路行駛的規(guī)定，并引導外賣、快遞企業(yè)規(guī)范用車，對本企業(yè)的車輛噴涂統(tǒng)一標識、進行編號。此外，將指導相關行業(yè)組織加強行業(yè)自律，推動企業(yè)加強管理，建立企業(yè)內部的交通安全獎懲機制。