21日，記者從交通運輸部珠江航務(wù)管理局獲悉，交通運輸部和廣東、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^(qū)）人民政府已于日前聯(lián)合發(fā)布《推進珠江水運綠色發(fā)展行動方案（2018—2020年）（以下簡稱《方案》），明確了未來3年珠江水運推進綠色發(fā)展的總體要求、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù)。

　　《方案》明確提出，到2020年，珠江水運科學(xué)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、集約發(fā)展意識進一步增強，水運綠色發(fā)展成績顯著，綠色水運體系基本建立，法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系進一步完善，水運在綜合運輸體系中的作用進一步增強，有力支撐沿江經(jīng)濟社會健康可持續(xù)發(fā)展。

　　《方案》強調(diào)，要做到規(guī)劃引領(lǐng)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；全面推進，重點突破；創(chuàng)新驅(qū)動，示范帶動；政府引導(dǎo)，協(xié)同聯(lián)動。進一步加強部?。ㄗ灾螀^(qū)）間、各?。ㄗ灾螀^(qū)）間的溝通與合作，統(tǒng)籌開發(fā)建設(shè)與環(huán)境保護的關(guān)系，建立健全珠江水運綠色發(fā)展體系，形成政府有效推動、企業(yè)自覺行動、社會共同參與的大格局。

　　《方案》還明確了未來3年珠江水運在推動珠江黃金水道綠色發(fā)展上六大方面32項的重點任務(wù)。

　　在完善珠江水運綠色發(fā)展規(guī)劃上，要充分發(fā)揮水運占地少、排放小、能耗低的優(yōu)勢，擴大珠江水運高等級航道網(wǎng)涵蓋范圍，依法劃定航道保護范圍，合理確定港口岸線開發(fā)規(guī)模與強度。

　　在加快生態(tài)航道建設(shè)上，要將生態(tài)環(huán)保理念和要求貫穿于航道規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護的全過程，2020年底前，完成1—3個生態(tài)航道示范工程建設(shè)，完成1—3個航道生態(tài)修復(fù)示范工程建設(shè)。

　　在加快綠色港口建設(shè)上，要開展綠色港口創(chuàng)建活動，2020年底前，港口綠色低碳水平顯著提高，與2015年相比，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降2%，單位吞吐量二氧化碳排放下降2%。

　　在推進運輸船舶綠色發(fā)展方面，加快推進船型標(biāo)準(zhǔn)化，2020年底前，過閘船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達到70%，貨運船舶平均噸位達到1200載重噸。2020年底前，完成船舶污染物排放不符合要求的船舶改造。與2015年相比，珠江水系營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降6%，單位運輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降7%。

　　在優(yōu)化水路運輸組織方面，要大力推廣珠江三角洲集裝箱運輸“陸改水”工程，繼續(xù)實施大宗貨物綠色運輸北江示范項目，加快推進鐵公水和江海聯(lián)運等多式聯(lián)運發(fā)展。

　　在提升綠色水運管理能力上，要完善珠江綠色水運相關(guān)管理制度，形成推動綠色發(fā)展的長效機制。2020年底前，環(huán)保監(jiān)管機制和部門聯(lián)合監(jiān)管機制基本建立，船舶防污染執(zhí)法能力進一步增強，重點開展對肇慶港、佛山港等主要港口的環(huán)境監(jiān)測；與2015年相比，珠三角水域船舶排放的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物分別下降65%、20%、30%。

　　目前，廣東云浮、肇慶、佛山、廣州內(nèi)河港等港口的部分碼頭泊位已開始建設(shè)港口岸電設(shè)施。其中佛山港33個公用碼頭122個泊位中有73個泊位建設(shè)了岸電供電設(shè)施，岸電覆蓋率約60%，主要服務(wù)集裝箱船舶。廣州港配備岸電設(shè)施的大小泊位共計186個，其中客運、公務(wù)、工作船碼頭基本完成岸電設(shè)施全覆蓋。