地鐵十一號(hào)線的芳村站，非遺主題為“粵繡錦華”。圖片來源：羊城晚報(bào)

　　即將在年底開通的廣州地鐵十一號(hào)線首度揭開非遺主題的“面紗”。據(jù)悉，十一號(hào)線串聯(lián)天河區(qū)、白云區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)和海珠區(qū)5個(gè)區(qū)，分別在廣州東站、廣州火車站、芳村站、琶洲站、中醫(yī)藥大學(xué)站打造了5個(gè)非遺重點(diǎn)站，設(shè)計(jì)了文化展示櫥窗、藝術(shù)品展示墻、LED多媒體展示屏等不同的展示形式，打造“灣區(qū)軌道文化長廊”示范線。此外，因配合國鐵改造需要，廣州火車站、廣州東站這兩站將暫緩開通，列車將實(shí)施不停站通過。

　　有機(jī)融合非遺元素

　　展示嶺南文化底蘊(yùn)

　　廣州是一座有著兩千多年歷史的文化名城，作為粵港澳大灣區(qū)首條地鐵大環(huán)線，十一號(hào)線串聯(lián)5個(gè)區(qū)，全長44.2公里，共設(shè)31座車站，換乘站達(dá)26座，其中16座與既有線路換乘，是名副其實(shí)的“換乘之王”。據(jù)了解，十一號(hào)線植入了非遺元素，分別從越秀、天河、海珠、荔灣、白云5個(gè)區(qū)各選取一個(gè)站點(diǎn)作為非遺重點(diǎn)站，即廣州東站、廣州火車站、芳村站、琶洲站、中醫(yī)藥大學(xué)站；除了已建成的天河公園站和員村站，新建的24座車站都設(shè)計(jì)為非遺標(biāo)準(zhǔn)站。

　　12月12日上午，進(jìn)入非遺重點(diǎn)站之一的芳村站，環(huán)視站廳，共設(shè)有兩組文化展示櫥窗和一組藝術(shù)品展示櫥窗，出入口標(biāo)識(shí)同步植入了非遺元素，整個(gè)車站的設(shè)計(jì)風(fēng)格更統(tǒng)一，別具一番嶺南韻味。在芳村站的站臺(tái)屏蔽門上，已經(jīng)張貼了十一號(hào)線的線路示意圖，標(biāo)注了“內(nèi)環(huán)”“外環(huán)”，并標(biāo)明下站站點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)，以區(qū)分環(huán)線的順時(shí)針和逆時(shí)針方向。

　　“通過走一圈，認(rèn)識(shí)一座城，體驗(yàn)一種生活和文化，我們把‘一線一城一粵海，一環(huán)一府一嶺南’作為十一號(hào)線的文化定位。”廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院工程總承包管理中心副主任王昕解釋，在設(shè)計(jì)理念上，以“11”這一數(shù)字作為輕量化文化圖騰貫穿十一號(hào)線，其中，非遺重點(diǎn)站的文化圖騰主要選取了“五羊銜五穗”的元素，標(biāo)準(zhǔn)站則融入“衣、食、住、行、景、史、商、學(xué)”八大范疇的嶺南特色。

　　為了凸顯環(huán)線這一概念，十一號(hào)線的裝修方案提取了“環(huán)”作為符號(hào)特征，具備條件的車站站廳均在天花中央形成穗金色的圓環(huán)。“為了全方位展示和傳播非遺主題，我們?cè)?個(gè)非遺重點(diǎn)站設(shè)計(jì)了文化展示櫥窗、藝術(shù)品展示墻、LED多媒體展示屏等不同的展示形式。”王昕介紹。

　　據(jù)介紹，芳村站的非遺主題為“粵繡錦華”，琶洲站為“粵舞升平”，中醫(yī)藥大學(xué)站為“粵藥仁心”，廣州東站為“粵韻芳華”，廣州火車站為“粵彩鎏金”。通過對(duì)廣州的世界級(jí)、國家級(jí)、省市級(jí)“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”內(nèi)容進(jìn)行整理、類目合并，廣州地鐵最終選取了粵劇、廣繡、廣彩瓷、廣東醒獅、廣雕、傳統(tǒng)醫(yī)藥等具有代表性的非遺項(xiàng)目，與重點(diǎn)站進(jìn)行融合設(shè)計(jì)。

　　有兩站需暫緩開通

　　琶洲站將站外換乘

　　“經(jīng)過地鐵建設(shè)者們的持續(xù)努力，目前十一號(hào)線機(jī)電工程已進(jìn)入收尾階段，全線正在加緊開展各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試?！睆V州地鐵集團(tuán)宣傳部陳子昕表示，十一號(hào)線廣州火車站主體及附屬位于國鐵廣州火車站站房及站前廣場范圍內(nèi)，廣州東站南站廳及相關(guān)出入口位于國鐵廣州火車東站地塊范圍內(nèi)，因配合國鐵改造需要，上述兩座車站部分站廳及出入口、風(fēng)亭等附屬設(shè)施需延緩建設(shè)，故年內(nèi)線路開通時(shí)無法滿足開通條件，列車將實(shí)施不停站通過。

　　此外，十一號(hào)線的琶洲站將與八號(hào)線換乘，但由于換乘通道涉及另一條未獲批的線路，也暫不具備建設(shè)站內(nèi)換乘通道的條件。據(jù)廣州地鐵消息，屆時(shí)琶洲站將實(shí)施站外換乘，即先從一條線出閘、出站，通過地面換乘走廊進(jìn)行站外換乘，再到另一條線進(jìn)站、入閘，換乘限時(shí)、扣費(fèi)方式等亟待公布。