休漁期前的4月份，歷來是漁船事故高發(fā)期。漁船出海數(shù)量大幅增多，極易超強(qiáng)度作業(yè)、超載航行、疲勞駕駛；加之海上交通頻繁、季節(jié)性災(zāi)害天氣等各類風(fēng)險(xiǎn)因素交織疊加，商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)防范壓力不斷加大。省安委辦、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省應(yīng)急管理廳日前聯(lián)合發(fā)出通知，要求各地、各部門針對(duì)重點(diǎn)水域、突出問題迅速開展安全“大體檢”，堅(jiān)決筑牢水上安全防線。

　　通知提出，要緊盯茂名博賀漁港、水東港，陽江閘坡港外海域等高風(fēng)險(xiǎn)水域以及珠江口、瓊州海峽等重點(diǎn)監(jiān)管水域，迅速組織涉海、涉漁、涉船等各類安全隱患專項(xiàng)大排查。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)漁船安全“六個(gè)100%”規(guī)定，對(duì)港內(nèi)停靠船舶逐艘檢查，確保不留死角、不留盲區(qū)；進(jìn)一步規(guī)范航行秩序，督促商船采用安全航速謹(jǐn)慎航行，及時(shí)采取避讓措施；督促漁船避免在商船密集水域和航線交叉水域作業(yè)。

　　此外，針對(duì)商漁船碰撞事故暴露出來的疏于瞭望、通信不暢、避碰不當(dāng)?shù)葐栴}，通知強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)查不按規(guī)定值班瞭望，確保水上無線電暢通有效，著力提升船員的商漁船防碰撞技能。

　　具體來說，各級(jí)海事、海洋綜合執(zhí)法隊(duì)伍要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，加大對(duì)商漁船交匯密集區(qū)、事故多發(fā)水域的巡查力度，嚴(yán)肅查處值班脫崗、疲勞駕駛、無人值守等違法行為。海事和海洋綜合執(zhí)法隊(duì)伍相關(guān)船舶也將加快管理信息互通、北斗等數(shù)據(jù)共享，推動(dòng)商漁船AIS信息數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)航行安全和海上搜救信息共享，嚴(yán)厲打擊船舶不按規(guī)定使用AIS、擅自關(guān)閉通導(dǎo)設(shè)備、逃避監(jiān)管的行為。通知還要求，加強(qiáng)通信導(dǎo)航設(shè)備使用、錨泊值班、自救互救、應(yīng)急處置等方面培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)安全航行管理規(guī)定，不斷提升船員避碰技能。

　　省安委辦提醒，各地、各部門要加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備。尤其要加強(qiáng)對(duì)所有在冊(cè)漁船和在港漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保各類漁船核查到位、管控到位。