10月31日，粵港兩地順利舉行跨境直通救護車演練，全流程測試內地救護車從香港大學深圳醫(yī)院通關至香港屯門醫(yī)院。預計救護車直通計劃將于11月正式開始試行。

　　演練模擬了一名38歲的香港男子5天前在深圳灣公園騎行下坡時意外摔傷，在香港大學深圳醫(yī)院進行診療。后經患者本人申請，內地和香港醫(yī)院評估認為其符合轉運條件，轉運至香港屯門醫(yī)院繼續(xù)治療，轉運全程用時約1小時。

　　香港大學深圳醫(yī)院急診醫(yī)學部主任單愛軍介紹，轉運需求一般由患者提出，醫(yī)院核實患者身份和病情后，通報至香港醫(yī)院管理局，由對方進一步核實并聯(lián)系落地的醫(yī)療機構，開展兩地醫(yī)院“點對點”轉運。

　　救護車跨境直通，需要在車輛、醫(yī)護人員和藥械等環(huán)節(jié)全面貫通。其中，參與轉運的內地救護車需取得粵港兩地跨境救護車配額，在持有“兩地牌”的情況下往返深圳與香港；隨車的內地醫(yī)生需獲得香港有限度注冊，具備合法執(zhí)醫(yī)資質，可在轉運過程中開展必要的醫(yī)療救治。此外，相關的藥品和醫(yī)療設備也實行“提前備案通關”。

　　“隨著越來越多香港居民來內地學習、創(chuàng)業(yè)、生活，跨境醫(yī)療需求明顯增加，跨境轉運是大家十分關心的話題?！毕愀鄞髮W深圳醫(yī)院院長張文智介紹，早在2011年，深圳市衛(wèi)生健康委就與香港醫(yī)院管理局簽署合作協(xié)議，推動解決深港患者轉運問題，當時兩地指定幾家醫(yī)療機構參與，內地救護車將患者送到關口，與香港救護車交接，然后香港救護車將患者轉運至醫(yī)院，但這樣的模式效率偏低，也存在延誤病情等一些安全隱患。

　　此次粵港跨境直通救護車試行計劃由廣東省衛(wèi)生健康委、深圳市衛(wèi)生健康委和香港特區(qū)政府醫(yī)務衛(wèi)生局聯(lián)合牽頭。2023年，廣東省衛(wèi)生健康委、深圳市衛(wèi)生健康委分別與香港特區(qū)政府醫(yī)務衛(wèi)生局簽署合作協(xié)議，均提出探索開展救護車跨境直通服務，指定香港大學深圳醫(yī)院作為試點，將符合轉運標準的患者直接轉運至香港公立醫(yī)院，初期試點包括香港屯門醫(yī)院、香港瑪麗醫(yī)院和香港兒童醫(yī)院。

　　在粵港兩地多個部門通力配合、協(xié)力推動下，救護車跨境直通的各環(huán)節(jié)被打通。此次演練是基于實情的最后推演，演練結束后，粵港兩地舉行了跨部門工作會議，進一步理順救護車直通運送的實際操作及流程。11月開始試行后，粵港兩地將視成效及運行經驗，商討擴大救護車跨境直通指定醫(yī)院范圍。