鐵路客流平緩回落 春運節(jié)后返程高峰持續(xù)時間超往年
昨日(9日),廣鐵旅客發(fā)送量在2月8日上沖至最高峰后,回落到了87萬人,開始平緩下降。而民航方面卻依然保持客流上沖態(tài)勢,白云機場單日客流量于昨日達(dá)到15.4萬人次,創(chuàng)下歷史新高。
據(jù)兩部門預(yù)計,今年的節(jié)后客流高峰持續(xù)時間或大過往年,但高峰回落態(tài)勢平緩,不會帶來太大波動。而對于近日開始影響我國的冷空氣,兩部門均表示,已經(jīng)做好準(zhǔn)備,不會對春運節(jié)后高峰帶來太大影響。
鐵路民航發(fā)送旅客均大幅超往年
2月3日至2月9日(初一至初七),廣鐵集團累計發(fā)送旅客482萬余人次,同比增幅達(dá)35%。其中廣東境內(nèi)發(fā)送旅客288萬人次,湖南境內(nèi)發(fā)送旅客168萬人次。新春7天時間,全國各地累計返粵旅客已達(dá)439余萬人。
而民航方面依然保持著節(jié)后客流的“上攻態(tài)勢”。昨日,白云機場單日客流量超過了去年初八創(chuàng)下的14.6萬人次的紀(jì)錄,達(dá)15.4萬人次。白云機場方面預(yù)計客流量將會繼續(xù)保持15萬人次的高峰狀態(tài)。春運黃金周7天里,白云機場共保障航班6785架次,接送旅客83萬人次,均大幅超過往年。
做足準(zhǔn)備疏導(dǎo)客流
而昨日,中央氣象臺發(fā)布消息,隨著冷空氣的東移,預(yù)計今天白天到夜間,降溫主力區(qū)域?qū)谋狈揭葡蚰戏剑渲泻?、安徽等地氣溫下降劇烈。對此,鐵路和民航兩部門均表示已做好準(zhǔn)備,冷空氣活動不會對節(jié)后春運帶來太大影響。
廣鐵方面表示,在旅客到站分流方面,車站有新舉措。“為方便夜間11時至凌晨6時到達(dá)廣州、廣州東站的旅客中轉(zhuǎn)換乘,我們在廣州站、廣州東站夜間安排開往深圳、東莞等地的廣深線‘和諧號’動車組,旅客無需出站即可購票、中轉(zhuǎn)換乘,順利到達(dá)目的地?!?/p>
機場方面則表示,機場空港快線方面也做好了疏導(dǎo)大批旅客的準(zhǔn)備。昨日開始,各線路旅客明顯增長,其中深圳線旅客比平時增長了230%,惠州、大朗、珠??土鞫荚鲩L超過了一倍。初七、初八兩天,空港快線已增開加班客車超過200班次。今后幾天將會繼續(xù)加密大巴班次,對旅客多的線路,實行“滾動發(fā)車”。
返穗客運高峰持續(xù)至12日
筆者從交通部門獲悉,2月2日至9日,我省公路、水路共發(fā)送旅客約2306萬人次,同比上升約2.9%,其中節(jié)后返穗客運高峰將從9日持續(xù)至12日。
據(jù)廣東省交通運輸廳春運辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年春節(jié)期間,由于天氣晴好氣溫上升,從5日(年初三)起,廣州市的省汽車站、市汽車站、天河客運站、芳村客運站、海珠客運站等站的返穗客流逐步回升,特別是7日(年初五)廣州市幾個客運站返程客流同比增長24.51%。
據(jù)了解,返粵、返穗客流大多是來粵務(wù)工、探親和短線旅游的客流,省內(nèi)的主要流向大部分是從珠三角地區(qū)及清遠(yuǎn)、汕尾、海豐、陸豐等地返回廣州的線路。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至昨日,今年春運我省公路共發(fā)送旅客約6160余萬人次,較去年同期增長約3%。