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      廣鐵春運(yùn)已發(fā)送旅客3141萬(wàn)人次

      來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版時(shí)間:2016-02-22 09:09
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      廣鐵春運(yùn)已發(fā)送旅客3141萬(wàn)人次

      其中高鐵發(fā)送1696萬(wàn),普鐵發(fā)送1445萬(wàn)

        筆者從廣鐵集團(tuán)獲悉,春運(yùn)以來(lái),廣鐵已累計(jì)發(fā)送旅客3141萬(wàn)人次,其中高鐵發(fā)送旅客1696萬(wàn)人次,占54%,普鐵發(fā)送旅客1445萬(wàn)人次,占46%.2月19日,廣鐵發(fā)送旅客112萬(wàn)人次,其中廣州站發(fā)送旅客5.2萬(wàn)人次,廣州南站發(fā)送旅客14萬(wàn)人次。

        鐵路部門(mén)提示,高鐵方面,2月22日至3月3日懷化南站、長(zhǎng)沙南站往廣州方向尚有余票;普鐵方面,2月19日至22日,長(zhǎng)沙站往北上廣方向還有少量余票。

        2月18日23時(shí)05分,368名剛剛抵穗的旅客,在鐵路工作人員的引導(dǎo)下,有序搭乘由廣州東開(kāi)往深圳的C9023次列車(chē),踏上返廠、返崗之旅。這是當(dāng)晚車(chē)站加開(kāi)的首趟夜間長(zhǎng)短接續(xù)動(dòng)車(chē)。當(dāng)晚共開(kāi)行“接力”動(dòng)車(chē)16趟,運(yùn)送旅客9192人次。

        剛剛搭乘K4511次列車(chē)從重慶返回的旅客周沖說(shuō),“每年節(jié)后返程,我都是坐長(zhǎng)短接續(xù)動(dòng)車(chē)回深圳上班,一個(gè)多小時(shí)就可到達(dá)。以前沒(méi)有長(zhǎng)短接續(xù)動(dòng)車(chē)時(shí),如果遇上長(zhǎng)途車(chē)晚點(diǎn),趕不上最后一班動(dòng)車(chē),只能去旅店過(guò)夜,或者轉(zhuǎn)乘長(zhǎng)途大巴,要顛簸好幾個(gè)小時(shí),帶著孩子很不方便。自從有了長(zhǎng)短接續(xù)動(dòng)車(chē),便捷多了?!?/p>

        據(jù)悉,廣鐵集團(tuán)從2月12日(年初五)起,每晚加開(kāi)廣深鐵路長(zhǎng)短接續(xù)動(dòng)車(chē),滿足東莞、深圳返程務(wù)工者換乘接駁需求。每晚計(jì)劃使用10組動(dòng)車(chē)組,加開(kāi)長(zhǎng)短接續(xù)動(dòng)車(chē)組列車(chē)20對(duì),其中廣州站始發(fā)15列,廣州東站始發(fā)5列。截至19日凌晨,共發(fā)送旅客64506人次。

        高鐵也同步啟動(dòng)長(zhǎng)短接續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)模式,2月13日至16日,廣州南站往珠海站開(kāi)行6趟夜間動(dòng)車(chē),疏運(yùn)旅客4853人次。此外,鐵路部門(mén)計(jì)劃在2月23日至26日繼續(xù)開(kāi)行4天,每天23時(shí)45分和0時(shí)05分共兩趟。

        截至2月19日,廣東地區(qū)共開(kāi)行夜間長(zhǎng)短接續(xù)動(dòng)車(chē)106趟,疏運(yùn)8萬(wàn)名旅客第一時(shí)間到達(dá)中山、珠海、東莞、深圳等地。目前,節(jié)后首波到達(dá)客流高峰已平穩(wěn)度過(guò)。

        廣州公路客運(yùn)站凌晨2—5時(shí)停運(yùn)

        同時(shí)24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室容納換乘旅客

        根據(jù)廣東省公安廳《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸規(guī)定的通知》要求,為確保廣州市公路客運(yùn)旅客疏運(yùn)安全,廣州市各客運(yùn)站場(chǎng)在凌晨2時(shí)至5時(shí)停止發(fā)班運(yùn)營(yíng)。

        為做好凌晨鐵路到達(dá)旅客的安置與疏運(yùn)組織工作,廣州市交通部門(mén)組織市區(qū)與鐵路接駁的樞紐客運(yùn)站場(chǎng)(省汽車(chē)站、市汽車(chē)站、東站汽車(chē)站、南站汽車(chē)站)召開(kāi)節(jié)后春運(yùn)疏運(yùn)組織保障會(huì)議,要求提前做好凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的應(yīng)對(duì)和準(zhǔn)備工作,24小時(shí)開(kāi)放站場(chǎng)候車(chē)室以容納部分須換乘的鐵路到達(dá)旅客,積極籌措運(yùn)力并提前囤積在客運(yùn)站場(chǎng)附近,以應(yīng)對(duì)凌晨5時(shí)的瞬時(shí)客流高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì),2月13日—16日(猴年初六至初九),省汽車(chē)站、市汽車(chē)站、東站汽車(chē)站、南站汽車(chē)站凌晨2—5時(shí)共安置候乘旅客4.88萬(wàn)人次,凌晨5時(shí)—8時(shí)共疏運(yùn)旅客14.83萬(wàn)人次。

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