8日順德區(qū)委、區(qū)政府召開佛山市城市軌道交通三號線工程（順德段）開工建設(shè)動員大會，會上指出順德段線路長約34.5公里，共設(shè)置18座車站，總投資超過200億元，占佛山地鐵三號線總投資額一半以上，其中該線路順德段首批開工4個站點將于本月18日正式動工。

　　2021年底全線試運營

　　佛山地鐵三號線起自南海區(qū)獅山東站，終點為順德區(qū)順德學(xué)院站，線路全長約66.5公里，共設(shè)置36座車站。其中順德段線路全長約34.5公里，共設(shè)置18座車站，其中高架站2座，地下站16座，并分別設(shè)置逢沙停車場、北滘停車場。目前佛山地鐵三號線項目全線總投資逾400億元，順德段總投資則超過200億元。

　　如今佛山地鐵三號線（順德段）先行段，即大墩站一期工程已于2016年8月30日開工建設(shè)。大良站、順德醫(yī)院站、水口站、美旗站將于2016年11月18日開工建設(shè)，余下站點亦將分批于明年7月前全部動工建設(shè)，并計劃于2021年底前全線建成試運營。屆時順德市民走出家門，就可以搭乘三號線暢游佛山，還可以通過廣州地鐵7號線西延段換乘進(jìn)入廣州。

　　“可以說佛山地鐵三號線單體建設(shè)規(guī)模在未來10—20年內(nèi)，都會是佛山地鐵線路修建之最。其投資額則達(dá)到400億元?！狈鹕绞需F路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長胡拯民表示，明年佛山市在建地鐵預(yù)計達(dá)到200多公里，投入超過1200億元，市委、市政府認(rèn)為現(xiàn)階段城市軌道交通建設(shè)還需要提速，其中串聯(lián)南海、順德兩個經(jīng)濟(jì)大區(qū)的佛山地鐵三號線成為關(guān)注焦點。

　　隨著今后佛山地鐵三號線開工，不單單是站點建設(shè)問題，周邊區(qū)域開發(fā)、綜合交通系統(tǒng)建設(shè)等諸多要素也將考慮?！叭柧€工程（順德段）站場及周邊土地的TOD綜合開發(fā)要跟上，比如要妥善解決地鐵上蓋建筑使用率，使其產(chǎn)生合理的經(jīng)濟(jì)效益，這能對地鐵修建還貸以及今后地鐵線路維護(hù)產(chǎn)生重要影響。”順德區(qū)委副書記陳浩斌表示，港鐵集團(tuán)在香港很好的處置地鐵上蓋建筑，順德希望通過港鐵集團(tuán)的指導(dǎo)，做到“物盡其用”。

　　串聯(lián)順德四個核心區(qū)

　　“順德雖然沒有高鐵，但在軌道交通時代，一旦軌道交通與地方道路、高速公路形成交通網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，區(qū)位優(yōu)勢就會逐漸體現(xiàn)出來。順德人一定要拿出干勁，盡快落實征地拆遷、綠化遷改、管線遷改及交通疏解工作，爭取早日出成效?！标惡票蟊硎荆鹕降罔F三號線不能單純地看作是聯(lián)通順德與佛山其他區(qū)的交通工具，事實上通過中途站點換乘，它還能與其他地鐵線路交匯。

　　“剛結(jié)束的第二屆中國（廣東）‘互聯(lián)網(wǎng)+’博覽會，4天時間吸引超過30萬人次來廣東潭洲國際會展中心參觀，現(xiàn)在過去都是開汽車，按照這樣的勢頭繼續(xù)發(fā)展，周邊道路會被阻塞，這就要靠軌道交通這類公共交通來解決?！标惡票蠼榻B，佛山地鐵三號線在潭洲國際會展中心附近設(shè)了站點，此外還將覆蓋佛山新城、北滘新城、大良老城和順德新城片區(qū)等核心區(qū)域，貫通順德南北的主干線，今后有利于加強(qiáng)順德與佛山中心城區(qū)的聯(lián)系。同時通過廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段與廣州市軌道交通網(wǎng)無縫對接，還能實現(xiàn)順德中心城區(qū)與廣州市南站片區(qū)、廣州市中心城區(qū)的快捷聯(lián)系。

　　對于佛山地鐵三號線今后發(fā)揮的作用，胡拯民認(rèn)為，佛山地鐵三號線（順德段）與廣州地鐵七號線西延段交匯，將為順德地鐵網(wǎng)搭建起骨架?！胺鹕降罔F三號線未來有望與多條的軌道線實現(xiàn)換乘，成為佛山軌道線網(wǎng)中最便捷的‘南北大動脈’。”

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