2月3日，珠海市金海公路大橋一期、珠機城際鐵路二期正式通車，珠海東西部互聯互通再添兩條重要通道，將大大縮短珠海主城區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)（下稱“合作區(qū)”）到西部城區(qū)及珠海機場的交通時間。

　　據了解，金海公路大橋不僅是國內首座公鐵同層跨海大橋，也是世界上最寬的公鐵兩用斜拉橋，成為溝通珠海東西部城區(qū)的重要通道，將為合作區(qū)的高質量發(fā)展提供空港和海港資源支持。大橋路線全長17.1公里，設置雙向六車道，設計速度100公里/小時，從合作區(qū)到金灣將縮短至10—15分鐘，從珠海機場到拱北縮短至25分鐘。

　　同時，作為珠海市境內首條連接東西部的城際鐵路，珠機城際東起廣珠城軌珠海站，向西途經合作區(qū)、珠江口磨刀門水道、終于珠海機場，全線設10個客運車站。其中，珠機城際橫琴站已經與橫琴口岸新旅檢區(qū)域實現銜接，并預留對接澳門輕軌，實現珠海、澳門軌道交通的互聯互通。據介紹，春運期間，珠機城際預先鋪排了38對列車的開行方案，珠海站至珠海機場站最快時長36分鐘，為往返珠海機場的乘客提供了極大便利。廣州南至珠海機場列車將于2月5日起陸續(xù)開行，廣州南至珠海機場最快113分鐘可達。

　　隨著金海公路大橋一期、珠機城際二期等項目建成，合作區(qū)加快融入國家高速公路和鐵路網絡，對外出行更加便捷，不僅促進了與珠海機場、珠海港以及粵西地區(qū)功能協調和產業(yè)聯動，還拓展了產業(yè)發(fā)展空間。