“珠三角工作機(jī)會(huì)多，在家過完年就想早點(diǎn)來廣州試試?！?月19日正月初十，23歲的貴州甕安人王女士充滿期待地走出廣州南站。目前，她已接到幾家心儀公司的面試邀請(qǐng)。

　　1月26日春運(yùn)啟幕以來，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客已超3億人次，廣鐵集團(tuán)累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)5122.6萬人次，同比增長38.9%，日均發(fā)送旅客189萬人次。返鄉(xiāng)流更順暢更多元，旅游流出行半徑更大，返工流為灣區(qū)注入活力，共同編織出春運(yùn)熱氣騰騰的圖景。

　　春節(jié)假期結(jié)束，雖然春運(yùn)逐漸步入尾聲，但人們新一年的美好期望仍在延續(xù)。出行人潮涌動(dòng)、消費(fèi)人氣十足、返崗暢通無阻、開春鉚足干勁，春運(yùn)的“人潮”帶動(dòng)“人氣”，見證著出行的巨變，也承載著拼搏歲月的希望與活力。

　　返鄉(xiāng)??

　　高峰期每58秒駛出一趟高鐵

　　“回家更快了，車次越來越多?！痹趶V州工作的潮汕人郭女士今年成功搶到了廣汕高鐵的車票。曾經(jīng)，廣深與潮汕地區(qū)之間依靠廈深鐵路連接，時(shí)速只有250公里。如今，廣汕、汕汕兩條高鐵為推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展搭建起一條“快速路”，廣州都市圈牽手汕潮揭都市圈邁入“350時(shí)代”。

　　正月初八，廣州白云站，一波又一波返程客流抵達(dá)車站，出站旅客帶著大包小包，到地鐵站順暢換乘。當(dāng)天，白云站到達(dá)旅客達(dá)到7萬人次，迎來返程客流最高峰。

　　全國春運(yùn)第一大站廣州南站，春節(jié)前后越發(fā)繁忙?！敖衲甏哼\(yùn)出行需求大釋放，高峰期每58秒就有一趟高鐵從這里駛出。”指揮中心調(diào)度員王志剛說。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月26日至2月17日，廣州南站日均到發(fā)旅客52.2萬人次，其中日均發(fā)送29.1萬人次，日均到達(dá)23.1萬人次。

　　廣州站、廣州南站、廣州東站、廣州北站再加上新投運(yùn)的廣州白云站，廣州鐵路網(wǎng)四通八達(dá)、規(guī)模升級(jí)。特別是廣州白云站的建設(shè)，讓廣州鐵路樞紐的客站運(yùn)能和布局進(jìn)一步得到提升。廣州站升級(jí)改造，定位為粵港澳大灣區(qū)中心火車站。隨著后期廣州站、廣州東站改造完成，未來“高鐵進(jìn)城”的建設(shè)進(jìn)度將快速推進(jìn)，廣州白云站將與廣州站、廣州東站共同形成“三位一體”緊密聯(lián)動(dòng)的中心城區(qū)組合樞紐，優(yōu)化城市軌道交通布局，形成城市發(fā)展新的增長極，進(jìn)一步增強(qiáng)廣州在粵港澳大灣區(qū)城市群中的輻射力、影響力。

　　廣州的樞紐變遷是廣東乃至全國高鐵網(wǎng)絡(luò)變遷的縮影。

　　廣鐵數(shù)據(jù)顯示，截至目前，廣東省內(nèi)高鐵營業(yè)里程已達(dá)2838公里。隨著廣汕、汕汕鐵路通車，廣湛鐵路等建設(shè)加速，廣東正逐步邁向“市市通350時(shí)代”，一個(gè)快速通達(dá)、高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，正將越來越多人“網(wǎng)羅其中”，以流動(dòng)的活力共赴美好生活。

　　不僅“走得了”，還要“走得好”。曾經(jīng)的“啤酒飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥”，現(xiàn)在已變成可在手機(jī)下單的煲仔飯、豉油雞等廣東特色美食，到約定站后熱氣騰騰的飯菜就送到了座位。春運(yùn)期間，鐵路12306平臺(tái)外賣訂單量大幅增加，廣鐵集團(tuán)瑞威公司動(dòng)車組餐飲公司的配送小哥林德豪，每日行走步數(shù)超過2萬。到達(dá)站臺(tái)交接時(shí)，林德豪會(huì)貼心提醒收餐乘務(wù)員核對(duì)餐品、檢查包裝質(zhì)量，以便旅客收到美食之時(shí)也收到好心情，“能為旅客準(zhǔn)時(shí)送上熱乎乎的餐食，我也覺得很開心”。

　　外來務(wù)工人員一直是廣東鐵路春運(yùn)出行的主力軍之一。早在2023年12月18日，春運(yùn)尚未到來，廣鐵集團(tuán)已開始啟動(dòng)2024年春運(yùn)外來工團(tuán)體票辦理業(yè)務(wù)。5人及以上外來工的自組團(tuán)，或30人及以上的企業(yè)都可以辦理春運(yùn)外來工團(tuán)體票。辦理團(tuán)體票業(yè)務(wù)也不需要再跑去火車站窗口現(xiàn)場辦理，線上即可受理。

　　“訂票門檻越來越低，辦理手續(xù)也越來越簡單?！睆V州某公司有關(guān)負(fù)責(zé)人劉顯日表示，近幾年，該公司直接到網(wǎng)上申請(qǐng)，每年都順利為員工訂到40多張春運(yùn)火車票，返鄉(xiāng)、返崗順暢銜接，保障了工廠正常運(yùn)作，也省去了很多煩惱。

　　自駕出行是今年春運(yùn)最顯著的特點(diǎn)之一，也讓春運(yùn)發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化。春節(jié)期間，廣東全省高速公路車流量累計(jì)4567.3萬車次，同比增長8.78%，約占全國總量五分之一。其中，越來越多的新能源汽車上路，更低碳、更綠色。去年底，廣東首個(gè)600千瓦液冷超級(jí)充電站在中山市小欖鎮(zhèn)投運(yùn)，在小欖工作的楊先生節(jié)前錯(cuò)峰出行，在下班后出發(fā)連夜趕回潮汕老家。“看到這里新建了超充站，充好電就能滿足我一路開回老家，中間不用再去高速服務(wù)區(qū)補(bǔ)電了，真的方便了很多”。

　　過去，億萬民眾擠綠皮火車。如今，高鐵四通八達(dá)、高速車來車往，多元返鄉(xiāng)方式進(jìn)一步激發(fā)廣東的生機(jī)和活力。

　　出游??

　　白云機(jī)場國際航班量全國第二

　　“真沒想到，坐纜車時(shí)整個(gè)包廂都是中國人，還聽到了熟悉的粵語?！迸餐奶亓_姆瑟是世界上最北的城市，春節(jié)假期，愛看雪的老廣袁女士出國旅游，不料遇到不少中國人尤其是廣東老鄉(xiāng)，“我好像不是到了挪威，仿佛是在廣州上下九步行街?！痹看蛉ふf道。

　　據(jù)去哪兒平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，隨著中國“免簽朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容，游客出游半徑擴(kuò)大，中國游客再次讓春節(jié)成為全球旅游旺季。今年春節(jié)假期期間，中國游客的足跡遍布全球125個(gè)國家。在去哪兒平臺(tái)上，春節(jié)國際機(jī)票預(yù)訂增量高達(dá)14倍。

　　截至去年底，白云機(jī)場已新增、恢復(fù)、加密國際客運(yùn)航線超100條，其中包括洛杉磯、羅馬、巴黎、法蘭克福、倫敦等洲際航線，每周國際及地區(qū)客運(yùn)航班超1000架次，國際游、國內(nèi)游均火爆不已。今年春節(jié)假期，白云機(jī)場不斷刷新單日客流新高。據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，白云機(jī)場國際航班量位列全國第二，國內(nèi)航班量位列全國第一。

　　“一直想去殷墟看看，春節(jié)前廣州—安陽航線通航了，飛行兩個(gè)半小時(shí)就到，所以決定說走就走?！贝竽瓿醵瑥V州市民盧先生打了個(gè)“飛的”前往河南安陽旅游?！疤接H+旅游”成為今年最熱的過節(jié)方式，不少人選擇“先回家、再出游”，原本初二、初三的出行低谷，在今年迎來旅游熱潮。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2024年春節(jié)假期節(jié)中無明顯出行低谷，大年初二至初四出行的機(jī)票預(yù)訂量較2023年增長六成。

　　值得一提的是，大年初一至初三，以安陽這樣的“小機(jī)場”為目的地的機(jī)票預(yù)訂量同比增幅近2倍，其中佛山增幅達(dá)到7倍以上。這些“小機(jī)場”所在地因交通設(shè)施完善，春節(jié)期間酒店相對(duì)優(yōu)惠，預(yù)訂量增幅明顯，成為今年春節(jié)高性價(jià)比的目的地。

　　去小城尋年味成了新趨勢?！鞍謰審臎]來過順德，今年接他們來過年，正好可以去逛逛花市、品嘗美食?！眮眄樀鹿ぷ?年的鄭女士是重慶人，年前在廣州南站接到父母，打算帶他們體驗(yàn)一下廣東的年味。逛廟會(huì)、放鞭炮、扭秧歌、賞花燈、舞龍舞獅……各地用特有方式慶祝新年到來，南北交融、東西交錯(cuò)，越來越多好吃好玩的旅游目的地被發(fā)掘。

　　今年春節(jié)，“反向春運(yùn)”成了一股熱潮，“家人在哪里，家就在哪里！”籍貫廣西的唐子涵出生在廣東佛山，唐子涵父親正是曾經(jīng)“摩托大軍”的一員。一年前，子涵的父母圓了買房夢(mèng)，在佛山買了一套三居室。今年過年，12歲的子涵再也不用隨著父母騎行折返廣西，爺爺奶奶和叔叔一家就在佛山的新家團(tuán)圓。

　　廣鐵數(shù)據(jù)也顯示，春運(yùn)開始至春節(jié)前，廣東不僅成為旅客熱門出發(fā)地，還是旅客出行熱門目的地，“反向出行”逐漸成為新趨勢。據(jù)了解，節(jié)前廣東各大火車站到達(dá)旅客同比增長超五成，到達(dá)客流主要集中在廣州、深圳及其他珠三角城市。

　　大灣區(qū)里，“2小時(shí)交通圈”內(nèi)的旅客假期流動(dòng)更為頻繁，香港旅客也更加喜歡來內(nèi)地旅游、探親。除夕當(dāng)天，乘坐廣深港高鐵從香港前往內(nèi)地的旅客達(dá)7.3萬人次，同比增長6.4%；從內(nèi)地去往香港的旅客1.7萬人次，同比增長1.3%。

　　“我現(xiàn)在經(jīng)常開車通過港珠澳大橋去廣東，也經(jīng)常在廣東街上遇到跟我一樣的港澳牌照車?！毕愀凼忻顸S先生介紹，現(xiàn)在在港珠澳大橋人工島、橫琴新口岸等粵港澳三地互通重要樞紐及珠海熱門景區(qū)周邊的電動(dòng)汽車充電站，都配備了符合常規(guī)歐標(biāo)充電接頭的充電樁，還可以通過APP和小程序搜索查找含有歐標(biāo)充電設(shè)備的充電站進(jìn)行充電，這讓穿梭大灣區(qū)旅游、工作、生活更為方便。

　　排隊(duì)的食肆、堪比上班高峰的地鐵、人頭涌動(dòng)的景點(diǎn)……“今年春節(jié)，廣東真旺啊?！边@是不少廣東人共同的感受。據(jù)廣東省文化和旅游廳初步測算，春節(jié)假期八天，全省共接待游客7606.9萬人次，較2023年春節(jié)增長68.4%；實(shí)現(xiàn)旅游收入693.6億元，較2023年春節(jié)增長160.8%。

　　返工??

　　免費(fèi)返崗專列相繼抵達(dá)廣東

　　“到站啦！”2月15日17時(shí)13分，D1831次列車徐徐駛?cè)霃V州南站，600多名貴州籍務(wù)工人員拎著行李走下站臺(tái)，即將融入廣東各地開始新一年的奮斗。這是全國首趟東西部勞務(wù)協(xié)作免費(fèi)返崗專列。此后，廣東進(jìn)一步加大力度、加密頻次組織免費(fèi)返崗專列，近日從廣西、湖南、云南開行的返崗專列相繼抵達(dá)廣東。

　　“來的路上有專人引導(dǎo)我們坐車，還給我們發(fā)了一個(gè)返崗禮包，服務(wù)很暖心?！眮碜再F州福泉的羅先生興奮地展示收到的禮包。羅先生在廣州某紡織廠工作了十年，今年春節(jié)往返都順利坐上了專列，“最早票都搶不到，后來有了集體購票，鐵路工作人員還會(huì)送票到廠里，現(xiàn)在又坐上了專列，春節(jié)返鄉(xiāng)、返崗越來越便利了”。

　　廣東是用工大省，目前在粵務(wù)工人員總量超過4300萬。春節(jié)前后，廣東在全省范圍內(nèi)開展2024年“南粵春暖”行動(dòng)，包車專列接送異地務(wù)工人員，進(jìn)一步暢通返鄉(xiāng)返崗渠道，該行動(dòng)將持續(xù)至4月上旬。

　　源源不斷的人潮涌入背后，是活力廣東蓬勃發(fā)展的展現(xiàn)。搶占先機(jī)，今年春節(jié)期間，深江高鐵、梅龍高鐵、廣湛高鐵、清花高速、雄信高速、肇明高速等多個(gè)廣東交通大項(xiàng)目“不打烊”，選擇留守的建設(shè)者們搶抓施工黃金期，趕進(jìn)度、保工期，確保項(xiàng)目有序推進(jìn)。

　　位于廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)的深江高鐵珠江口隧道工程現(xiàn)場，海底65米深處，機(jī)器轟鳴聲響徹隧道，場面蔚為壯觀。春節(jié)期間，“大灣區(qū)”號(hào)盾構(gòu)機(jī)每日可掘進(jìn)2米，朝著關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——盾構(gòu)和鉆爆分界點(diǎn)安全有序推進(jìn)。

　　3臺(tái)龍門吊來回穿梭，將施工所需材料運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)；五六十名建設(shè)者分組作業(yè)，忙著綁扎鋼筋、鋪設(shè)軌枕、安裝模板……春節(jié)假期期間，位于梅州市五華縣華城鎮(zhèn)的梅龍高鐵羅洞坑大橋工點(diǎn)，無砟道床施工現(xiàn)場熱火朝天。

　　“春節(jié)期間，天氣晴好，是施工黃金期。羅洞坑大橋計(jì)劃每天施工130米無砟道床，從大年初三開始，我們每天完成約147米?！眳⒔▎挝恢需F二十五局梅龍鐵路4標(biāo)一分部黨支部書記夏博介紹，春節(jié)期間，來自全國各地的1200多名建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)在工地上。

　　在廣州荔灣區(qū)石圍塘附近的珠江江面上，廣湛高鐵廣州至佛山段珠江四線特大橋水面施工正緊鑼密鼓進(jìn)行。只見焊花飛濺、懸臂高聳，建設(shè)者們忙著搭建施工平臺(tái)，為水中樁基施工做準(zhǔn)備?！敖衲甏汗?jié)是廣佛段全面開工后的首個(gè)春節(jié)，由于工期緊、任務(wù)重，根據(jù)工程整個(gè)鋪排情況，春節(jié)期間照常施工，確保幾個(gè)控制性工程節(jié)點(diǎn)按期推進(jìn)?！痹撝笓]部工程一部副部長鄭秋波介紹。

　　“新春開門紅，開年就是一波購物高峰?！眲傞_年，線下快遞物流企業(yè)就迎來一波業(yè)務(wù)量小高峰。“我們這里是進(jìn)港快件分揀區(qū)，日常分揀量大概2萬件，這段時(shí)間迎來年貨節(jié)小高峰，分揀量可達(dá)3萬多件?！苯谊柶諏幷茧]鎮(zhèn)韻達(dá)快遞普寧東網(wǎng)點(diǎn)派件組組長陳海標(biāo)表示。

　　“我上班的公司在珠江新城，10多分鐘就能到廣州東站，坐高鐵1個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)香港了?！毕愀矍嗄?、廣州睿資創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司合伙人林諾謙剛開年就帶著香港的合作伙伴一起到廣東看項(xiàng)目。

　　一年之計(jì)在于春。農(nóng)歷新年的首個(gè)工作日，廣東召開高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，吹響新一年的奮進(jìn)號(hào)角。會(huì)上透露：廣東有1.27億常住人口、每天約1.5億實(shí)時(shí)在粵人口。

　　無疑，活躍躍的人氣帶來了蓬勃朝氣、興旺財(cái)氣。返鄉(xiāng)流、旅游流、返工流正匯聚成“人潮”“人氣”，共同構(gòu)成春運(yùn)熱熱鬧鬧的圖景。