為保障氣瓶安全，日前，《廣東省氣瓶安全監(jiān)管改革方案》正式印發(fā)。方案提出，2017年在我省深圳、佛山、東莞三市及順德區(qū)實(shí)施氣瓶安全監(jiān)管改革試點(diǎn)，試點(diǎn)成功后在全省全面實(shí)施。到2020年基本建立以氣瓶使用管理人安全主體責(zé)任落實(shí)為核心、氣體消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)為基礎(chǔ)、保險(xiǎn)救濟(jì)和社會(huì)救助為保障、質(zhì)量檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為技術(shù)支撐、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督為重要補(bǔ)充、政府依法監(jiān)管的氣瓶安全監(jiān)管體系。

　　據(jù)悉，截至2016年底，全省共有在用氣瓶3060多萬(wàn)只，約占全國(guó)四分之一；共有氣瓶充裝站1051家、氣瓶檢驗(yàn)站138個(gè)。省質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)氣瓶泄漏爆燃事故發(fā)生，安全管理問(wèn)題等很容易暴露，如氣瓶充裝安全主體責(zé)任不落實(shí)、固定充裝制度難以實(shí)現(xiàn)；瓶裝氣體經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)混亂、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序等。方案明確，氣瓶充裝單位是法定的氣瓶使用管理人，為氣瓶使用安全的首負(fù)責(zé)任者。首負(fù)責(zé)任是出于及時(shí)救助事故受害者的考慮，由處于氣瓶安全鏈條上龍頭的使用管理人，開啟氣瓶安全事故的責(zé)任鏈條，從而減少事后責(zé)任主體之間的推諉，以形成事前有預(yù)防、事中有監(jiān)管、事后有保障的完整安全鏈。